초록 ▼

본 발명은 자동차용 세라믹 촉매담체의 일체형 원형셀구조에 관한 것으로서, 촉매담체의 내측으로 배기가스를 통과시키면서 산화와 환원작용을 하는 코팅층이 형성되어 있는 다수개의 관통부를 허니컴 형상으로 구성한 자동차용 세라믹 촉매담체의 셀구조에 있어서, 셀통로격벽에 의해 구분되어 있는 관통부와 코팅층으로 이루어진 셀을 촉매담체에 일체형으로 형성된 원형구조로 압출성형하여 코팅층의 분포도를 균일하게 하는 한편, 셀 행간의 수직높이도 작게하여 셀밀도를 증대시킴으로써, 촉매담체와 배기가스 간의 접촉 반응조건을 충분하게 확보하여 촉매 컨버터의 전

본 발명은 자동차용 세라믹 촉매담체의 일체형 원형셀구조에 관한 것으로서, 촉매담체의 내측으로 배기가스를 통과시키면서 산화와 환원작용을 하는 코팅층이 형성되어 있는 다수개의 관통부를 허니컴 형상으로 구성한 자동차용 세라믹 촉매담체의 셀구조에 있어서, 셀통로격벽에 의해 구분되어 있는 관통부와 코팅층으로 이루어진 셀을 촉매담체에 일체형으로 형성된 원형구조로 압출성형하여 코팅층의 분포도를 균일하게 하는 한편, 셀 행간의 수직높이도 작게하여 셀밀도를 증대시킴으로써, 촉매담체와 배기가스 간의 접촉 반응조건을 충분하게 확보하여 촉매 컨버터의 전체적인 배기가스 정화효율을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 세라믹 촉매담체의 일체형 원형셀구조를 제공하고자 한 것이다.

대표청구항

촉매담체(100)의 내측으로 배기가스를 통과시키면서 산화와 환원작용을 하는 코팅층(130)이 형성되어 있는 다수개의 관통부(120)를 압출성형 공정에 의해 허니컴 형상으로 구성한 자동차용 세라믹 촉매담체의 셀구조에 있어서, 셀통로격벽(11)에 의해 구분되어 있는 관통부(12)와 코팅층(13)으로 이루어진 셀(14)은 촉매담체(10)에 일체형으로 형성된 원형구조로 분포되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 세라믹 촉매담체의 일체형 원형셀구조.

촉매담체(100)의 내측으로 배기가스를 통과시키면서 산화와 환원작용을 하는 코팅층(130)이 형성되어 있는 다수개의 관통부(120)를 압출성형 공정에 의해 허니컴 형상으로 구성한 자동차용 세라믹 촉매담체의 셀구조에 있어서, 셀통로격벽(11)에 의해 구분되어 있는 관통부(12)와 코팅층(13)으로 이루어진 셀(14)은 촉매담체(10)에 일체형으로 형성된 원형구조로 분포되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 세라믹 촉매담체의 일체형 원형셀구조.