초록

본 발명은 자동차용 크랭크샤프트의 제조방법에 관한 것으로서, 크랭크샤프트를 제조함에 있어서, 고주파소입 열처리 공정을 거치고 난 후, 템퍼링 공정을 실시하지 않고, 잠열을 이용하여 자동으로 상온까지 냉각되도록 함으로써, 기존 공정과 동일한 수준의 표면경도 및 경화깊이를 유지하면서 생산 비용 및 공정수와 에너지를 절감할 수 있는 자동차용 크랭크샤프트의 제조방법에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

단조공정, 기계가공공정, 고주파소입 열처리공정 등을 포함하는 자동차용 크랭크샤프트를 제조함에 있어서, 상기 크랭크샤프트 가공소재를 고주파소입 열처리공정 후에 100℃에 도달할 때까지 냉각수 스프레이(SPRAY)를 분사시켜 냉각시키는 단계와; 냉각공정을 멈춘 후, 잠열로 인해 자동으로 150 ~ 200℃로 상승되는 가공소재를 이 온도구간에서 10 ~ 20분 동안 유지 가능토록 한 다음에 상온까지 냉각되도록 하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 크랭크샤프트의

단조공정, 기계가공공정, 고주파소입 열처리공정 등을 포함하는 자동차용 크랭크샤프트를 제조함에 있어서, 상기 크랭크샤프트 가공소재를 고주파소입 열처리공정 후에 100℃에 도달할 때까지 냉각수 스프레이(SPRAY)를 분사시켜 냉각시키는 단계와; 냉각공정을 멈춘 후, 잠열로 인해 자동으로 150 ~ 200℃로 상승되는 가공소재를 이 온도구간에서 10 ~ 20분 동안 유지 가능토록 한 다음에 상온까지 냉각되도록 하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 크랭크샤프트의 제조방법.