다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기
| 국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 |
|---|---|
| 국제특허분류(IPC9판) |
|
| 출원번호 | 10-2004-0086699 (2004-10-28) |
| 공개번호 | 10-2006-0037673 (2006-05-03) |
| 등록번호 | 10-0969048-0000 (2010-07-01) |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020040086699 |
| 발명자 / 주소 |
|
| 출원인 / 주소 |
|
| 대리인 / 주소 |
|
| 심사청구여부 | 있음 (2008-09-04) |
| 심사진행상태 | 등록결정(일반) |
| 법적상태 | 소멸 |
본 발명은 테일게이트를 구비하는 5도어 타입 차량에서 테일게이트의 갭과 단차 조절용 오버 슬램범퍼에 관한 것으로, 특히 탄성부재의 탄성력에 의하여 갭과 단차를 자동적으로 조절할 수 있는 오버 슬램범퍼에 관한 것이다.본 발명은 테일게이트의 양측에 부착되어 테일게이트가 닫힐 때의 충격을 흡수하는 역할을 수행하는 테일게이트 오버슬램범퍼에 있어서,도어의 양측에 부착되는 도어측 오버슬램범퍼와, 상기 도어측 오버슬램범퍼에 대응하여 차체측에 부착되는 차체측 오버슬램범퍼로 이루어지고,상기 도어측 오버슬램범퍼와 차체측 오버슬램범퍼 중 일측의 오버슬
테일게이트의 양측에 부착되어 테일게이트가 닫힐 때의 충격을 흡수하는 역할을 수행하는 테일게이트 오버슬램범퍼에 있어서,도어의 양측에 부착되는 도어측 오버슬램범퍼와, 상기 도어측 오버슬램범퍼에 대응하여 차체측에 부착되는 차체측 오버슬램범퍼로 이루어지고,상기 도어측 오버슬램범퍼와 차체측 오버슬램범퍼 중 일측의 오버슬램범퍼는 체결홈을 구비하는 베이스와, 상단 및 하단이 상기 베이스에 슬라이딩 가능하게 결합하고 있는 범퍼체와, 상기 범퍼체를 상기 베이스로부터 밀어내는 방향인 우측 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재를 포함하여 이루어진 것을
Copyright KISTI. All Rights Reserved.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.