초록 ▼

본 발명은 실린더 라이너 및 그 제조방법을 제공한다. 본 발명의 실린더 라이너는 내경부와 외경부를 가지며 탄소성분이 전체 조성물의 중량비를 기준으로 0.3 중량% 이상인 강재의 몸체와; 몸체의 내경부와 외경부의 표면강도와 경도가 증가되도록 내경부와 외경부의 표면을 질화 열처리하여 형성되며, 다수의 기공을 갖는 질화층과; 질화층의 기공에 함침되며 40℃에서 100cSt이상의 점도를 갖는 오일을 구비한다. 그리고 실린더 라이너 제조방법은 강재로 몸체를 제조하는 단계와; 몸체를 기계 가공하는 단계와; 기계 가공된 몸체를 표면 경도가 HB

본 발명은 실린더 라이너 및 그 제조방법을 제공한다. 본 발명의 실린더 라이너는 내경부와 외경부를 가지며 탄소성분이 전체 조성물의 중량비를 기준으로 0.3 중량% 이상인 강재의 몸체와; 몸체의 내경부와 외경부의 표면강도와 경도가 증가되도록 내경부와 외경부의 표면을 질화 열처리하여 형성되며, 다수의 기공을 갖는 질화층과; 질화층의 기공에 함침되며 40℃에서 100cSt이상의 점도를 갖는 오일을 구비한다. 그리고 실린더 라이너 제조방법은 강재로 몸체를 제조하는 단계와; 몸체를 기계 가공하는 단계와; 기계 가공된 몸체를 표면 경도가 HB 250 이상이 되도록 담금질 열처리하는 단계와; 몸체의 표면에 기공이 형성되도록 질화 열처리하는 단계와; 질화 열처리된 몸체의 표면을 산질화 열처리하는 단계와; 산질화 열처리된 몸체의 기공에 오일을 함침시키는 단계를 구비한다. 이러한 본 발명은, 외면에 질화층을 형성하여 내식성과 내마모성을 증대시키므로 피스톤과의 마찰접촉에도 변형 및 손상되지 않으며, 고온·고압의 연소가스와의 접촉에도 열변형되지 않는다. 특히, 질화층의 기공에 오일을 함침시켜 그 표면에 윤활성을 부여하므로 피스톤과의 마찰접촉에 의한 마찰응력과 열응력 및 냉각수와의 접촉으로 인한 부식을 저감시켜준다. 또한, 높은 내식성을 보유하므로 냉각수에 의한 부식이 방지되고, 엔진 연소 과정 시, 냉각수 기포 붕괴에 의해 충격파가 발생되더라도 미세한 피팅마모를 일으키지 않으며, 따라서 캐비테이션 부식을 원천적으로 차단한다.

대표청구항 ▼

실린더 블록(1)의 실린더 내에 장입되는 실린더 라이너에 있어서, 상기 실린더 라이너는,내경부(12)와 외경부(14)를 가지며, 탄소성분이 전체 조성물의 중량비를 기준으로 0.3 중량% 이상인 강재 재질의 몸체(10)와;상기 몸체(10)의 내경부(12)와 외경부(14)의 표면 강도와 경도가 증가되도록 상기 내경부(12)와 외경부(14)의 표면을 질화 열처리함에 따라 형성되며, 다수의 기공을 갖는 질화층(15)과;상기 질화층(15)의 기공(16)에 함침되며, 40℃에서 100CST이상의 점도를 유지하는 오일(17)을 포함하는 것을 특

실린더 블록(1)의 실린더 내에 장입되는 실린더 라이너에 있어서, 상기 실린더 라이너는,내경부(12)와 외경부(14)를 가지며, 탄소성분이 전체 조성물의 중량비를 기준으로 0.3 중량% 이상인 강재 재질의 몸체(10)와;상기 몸체(10)의 내경부(12)와 외경부(14)의 표면 강도와 경도가 증가되도록 상기 내경부(12)와 외경부(14)의 표면을 질화 열처리함에 따라 형성되며, 다수의 기공을 갖는 질화층(15)과;상기 질화층(15)의 기공(16)에 함침되며, 40℃에서 100CST이상의 점도를 유지하는 오일(17)을 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너.