초록 ▼

본 발명은 별도의 구조물 부가없이 구조적으로 완충작용할 수 있도록 함은 물론 차량이 정해진 경로 즉, 도로로부터 이탈되는 것을 방지하여 차량 및 인명을 보호하고자 하는 완충 및 탈선방지 가드레일에 관한 것이다.이러한 본 발명은 지주의 사이에 가로방향으로 레일이 볼트에 의해 연결되어 이루어진 가드레일에 있어서, 레일은, 금속판의 상부와 하부가 원형으로 절곡되면서 각각의 단부가 절곡 시작부위의 안쪽으로 겹쳐진 형상의 원형 절곡부가 상부와 하부에 각각 형성되어 레일의 중간부가 지주에 고정되며, 레일의 중간부 양측은 서로 대칭되는 형상으로

본 발명은 별도의 구조물 부가없이 구조적으로 완충작용할 수 있도록 함은 물론 차량이 정해진 경로 즉, 도로로부터 이탈되는 것을 방지하여 차량 및 인명을 보호하고자 하는 완충 및 탈선방지 가드레일에 관한 것이다.이러한 본 발명은 지주의 사이에 가로방향으로 레일이 볼트에 의해 연결되어 이루어진 가드레일에 있어서, 레일은, 금속판의 상부와 하부가 원형으로 절곡되면서 각각의 단부가 절곡 시작부위의 안쪽으로 겹쳐진 형상의 원형 절곡부가 상부와 하부에 각각 형성되어 레일의 중간부가 지주에 고정되며, 레일의 중간부 양측은 서로 대칭되는 형상으로 라운드지게 절곡 구성되고, 레일을 지주에 연결하는 볼트의 레일 중간부와 지주의 사이 위치에는, 관상의 몸체 중간부가 관축과 직각방향으로 관통된 완충구가 그 관통홀을 통해 개재되어 이루어진 것으로, 이와 같이 하면 차량 충돌시 각 원형절곡부의 단부가 안쪽으로 말리면서 충격을 흡수할 수 있고, 레일 중간부의 라운드진 부위에 의해서도 차량의 충격을 흡수할 수 있으며, 완충구에 의해서도 차량의 충격을 흡수할 수 있어 결과적으로 차량의 탈선을 방지함으로써 차량 및 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 것이다.

대표청구항 ▼

지주(10)의 사이에 가로방향으로 레일(20)이 볼트(30)에 의해 연결되어 이루어진 가드레일에 있어서,상기 레일(20)은, 금속판의 상부와 하부가 원형으로 절곡되면서 각각의 단부가 절곡 시작부위의 안쪽으로 겹쳐진 형상의 원형 절곡부(22)가 상부와 하부에 각각 형성되어 상기 레일(20)의 중간부(21)가 상기 지주(10)에 고정되어지며,상기 레일(20)을 상기 지주(10)에 연결하는 볼트(30)의 레일 중간부와 지주의 사이 위치에는, 관상의 몸체(41) 중간부에 관축과 직각방향으로 관통되어 볼트(30)가 삽입되는 관통홀(42)이

지주(10)의 사이에 가로방향으로 레일(20)이 볼트(30)에 의해 연결되어 이루어진 가드레일에 있어서,상기 레일(20)은, 금속판의 상부와 하부가 원형으로 절곡되면서 각각의 단부가 절곡 시작부위의 안쪽으로 겹쳐진 형상의 원형 절곡부(22)가 상부와 하부에 각각 형성되어 상기 레일(20)의 중간부(21)가 상기 지주(10)에 고정되어지며,상기 레일(20)을 상기 지주(10)에 연결하는 볼트(30)의 레일 중간부와 지주의 사이 위치에는, 관상의 몸체(41) 중간부에 관축과 직각방향으로 관통되어 볼트(30)가 삽입되는 관통홀(42)이 형성된 완충구(40)가 개재된 것을 특징으로 하는 완충 및 탈선방지 가드레일.