초록 ▼

본원 발명은 차량의 급발진 방지 및 급발진 상황 저장 장치에 관한 것으로서, 차량의 엔진 컨트롤 유닛(ECU:Engine Control Unit)(10)의 진단 연결 커넥터(DLC:Diagnostic Link Connector)에 부착되는 진단 커넥터(100)와, 상기 진단 커넥터(100)에 접속되어 상기 차량의 센서 출력신호들로부터 차량의 상태정보를 분석하여 출력하는 신호분석부(200)와, 상기 신호분석부(200)에서 출력되는 분석신호를 검출하여, 크랭크 위치 센서(CPS:Crank Position Sensor)에서 일정 값 이상

본원 발명은 차량의 급발진 방지 및 급발진 상황 저장 장치에 관한 것으로서, 차량의 엔진 컨트롤 유닛(ECU:Engine Control Unit)(10)의 진단 연결 커넥터(DLC:Diagnostic Link Connector)에 부착되는 진단 커넥터(100)와, 상기 진단 커넥터(100)에 접속되어 상기 차량의 센서 출력신호들로부터 차량의 상태정보를 분석하여 출력하는 신호분석부(200)와, 상기 신호분석부(200)에서 출력되는 분석신호를 검출하여, 크랭크 위치 센서(CPS:Crank Position Sensor)에서 일정 값 이상의 급격한 회전수 증가가 검출되는 경우 급발진 상황을 판단하고, 차량 충동시 충돌의 발생을 측정하는 충돌 센서(710)에서 충돌이 감지되는 경우 급발진 발생시 일정 시간 전후의 센서 측정 정보를 저장부(600)에 저장하는 제어부(300)와, 상기 제어부(300)에 연결되며 사용자 제어명령을 입력받는 키입력부(400)와, 상기 진단 커넥터(100)로부터 상기 차량의 DLC(Diagnostic Link Connector)에서 전달되는 전원을 공급받는 전원부(500)와, 상기 전원부(500)의 전압값을 상기 제어부(300)로 전달하는 아날로그/ 디지털 변환기(A/D Convertor)(510)와, 상기 제어부(300)에 연결되며 사용자 입력 정보와 구동소프트웨어 및 센서 측정 정보를 저장하는 저장부(600)와, 상기 제어부(300)와 연결되며, 각 센서의 측정값과 급발진 여부, 작동에 필요한 사항을 표시하는 표시부(700)와, 상기 제어부(300)와 연결되며, 차량 충동시 충돌의 발생을 측정하는 충돌 센서(710)와, 상기 제어부(300)와 연결되며, 상기 제어부(300)에서 급발진 상황이라 판단하는 경우 차량 전원을 차단하는 액츄에이터(800)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 급발진 방지 및 급발진 상황 저장 장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하는 경우 차량의 급발진상황이 발생하는 경우 이를 감지하여 차량 전원을 차단하여 급발진을 방지할 수 있으며, 급발진 순간의 각 센서의 측정 데이터를 저장하여 급발진 상황을 분석하는데 도움이 될 수 있다.

대표청구항 ▼

차량의 엔진 컨트롤 유닛(ECU:ENGINE CONTROL UNIT)(10)의 진단 연결 커넥터(DLC:DIAGNOSTIC LINK CONNECTOR)에 부착되는 진단 커넥터(100);상기 진단 커넥터(100)에 접속되어 상기 차량의 센서 출력신호들로부터 차량의 상태정보를 분석하여 출력하는 신호분석부(200);상기 신호분석부(200)에서 출력되는 분석신호를 검출하여, 크랭크 위치 센서(CPS:CRANK POSITION SENSOR)에서 일정 값 이상의 급격한 회전수 증가가 검출되는 경우 급발진 상황을 판단하고, 차량 충동시 충돌의

차량의 엔진 컨트롤 유닛(ECU:ENGINE CONTROL UNIT)(10)의 진단 연결 커넥터(DLC:DIAGNOSTIC LINK CONNECTOR)에 부착되는 진단 커넥터(100);상기 진단 커넥터(100)에 접속되어 상기 차량의 센서 출력신호들로부터 차량의 상태정보를 분석하여 출력하는 신호분석부(200);상기 신호분석부(200)에서 출력되는 분석신호를 검출하여, 크랭크 위치 센서(CPS:CRANK POSITION SENSOR)에서 일정 값 이상의 급격한 회전수 증가가 검출되는 경우 급발진 상황을 판단하고, 차량 충동시 충돌의 발생을 측정하는 충돌 센서(710)에서 충돌이 감지되는 경우 급발진 발생시 일정 시간 전후의 센서 측정 정보를 저장부(600)에 저장하는 제어부(300);상기 제어부(300)에 연결되며 사용자 제어명령을 입력받는 키입력부(400);상기 진단 커넥터(100)로부터 상기 차량의 DLC(DIAGNOSTIC LINK CONNECTOR)에서 전달되는 전원을 공급받는 전원부(500);상기 전원부(500)의 전압값을 상기 제어부(300)로 전달하는 아날로그/ 디지털 변환기(A/D CONVERTOR)(510);상기 제어부(300)에 연결되며 사용자 입력 정보와 구동소프트웨어 및 센서 측정 정보를 저장하는 저장부(600);상기 제어부(300)와 연결되며, 각 센서의 측정 값과 급발진 여부, 작동에 필요한 사항을 표시하는 표시부(700);상기 제어부(300)와 연결되며, 차량 충동시 충돌의 발생을 측정하는 충돌 센서(710);상기 제어부(300)와 연결되며, 상기 제어부(300)에서 급발진 상황이라 판단하는 경우 차량 전원을 차단하는 액츄에이터(800); 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 급발진 방지 및 급발진 상황 저장 장치.