초록

본 발명은 고체형 연소촉진제에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 포졸라나(pozzolana) 58~83 wt%, 토르마린(tourmaline) 2~7 wt%, 음이온복합광물 15~35 wt%를 일정 크기 이하로 분쇄하고 소성한 뒤 디젤기관의 연료탱크에 투입하여 연료를 활성화함으로써 연료의 연소효율을 높여 출력을 높이고 유해성분의 배출을 감소시키는 디젤 연료의 고체형 연소촉진제이다.

대표청구항 ▼

이산화규소(SiO2) 68.9 wt%, 산화알루미나(Al2O3) 17.6 wt%, 산화철(FeO3) 5.74 wt%, 산화마그네슘(MgO) 1.54 wt%, 산화칼륨(K2O) 1.66wt%, 산화칼슘(CaO) 0.36wt%, 산화타타늄(TiO2) 0.62 wt%, 산화망간(MnO) 0.03wt%로 조성된 포졸라나 60~90 wt%; 나트륨(Na) 2.53 wt%, 리튬(Li) 2.30 wt%, 철(Fe) 21.58 wt%, 마그네슘(Mg) 11.43 wt%, 알루미늄(Al) 17.86 wt%, 붕소(B) 3.51 wt%, 규소(Si

이산화규소(SiO2) 68.9 wt%, 산화알루미나(Al2O3) 17.6 wt%, 산화철(FeO3) 5.74 wt%, 산화마그네슘(MgO) 1.54 wt%, 산화칼륨(K2O) 1.66wt%, 산화칼슘(CaO) 0.36wt%, 산화타타늄(TiO2) 0.62 wt%, 산화망간(MnO) 0.03wt%로 조성된 포졸라나 60~90 wt%; 나트륨(Na) 2.53 wt%, 리튬(Li) 2.30 wt%, 철(Fe) 21.58 wt%, 마그네슘(Mg) 11.43 wt%, 알루미늄(Al) 17.86 wt%, 붕소(B) 3.51 wt%, 규소(Si) 17.69 wt%, 산소(O2) 22.70 wt%, 수소(H) 0.40 wt%로 조성된 토르마린 2~12 wt%; 칼슘(Ca) 40.7 wt%, 망간(Mn) 0.4 wt%, 마그네슘(Mg) 8.7 wt%, 철(Fe) 0.8 wt%, 알루미늄(Al) 14.63 wt%, 규소(Si) 33.4 wt%, 황(S) 1.37 wt%로 조성된 음이온복합광물 8~28wt%;로 조성되어 있는 것이 특징인 고체형 연소촉진제제 1항에 있어서,상기 연소촉진제는 소정의 크기로 연료탱크 내에 부착되어 사용되는 것이 특징인 고체형 연소촉진제제 1항에 있어서,상기 연소촉진제는 미세한 분말 형태로 연료탱크 내에 투입되어 사용되는 것이 특징인 고체형 연소촉진제