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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC9판) |
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출원번호 | 10-2007-0092424 (2007-09-12) |
공개번호 | 10-2009-0027305 (2009-03-17) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020070092424 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2007-09-12) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 발명은 팬 쉬라우드의 형상을 변경하여 강도 및 내구성을 유지시키되 저항을 감소시키고 외부의 공기 유입이 원활하게 이루어지도록 하되 이물질이 송풍팬으로 유입되는 것을 방지하면서 외기를 유도하여 자동차 엔진을 냉각하기 위한 자동차 엔진 냉각용 팬 쉬라우드에 관한 것으로, 상기 팬 쉬라우드의 전방 링부에 메쉬와 리브로 이루어진 그릴부; 상기 링부의 중앙에 위치하여 모터가 마운팅되게 하는 모터 마운팅; 및 차량의 고속 주행시 열려 공기의 유입을 유도하기 위해 상기 팬 쉬라우드의 양측에 다수개 설치된 플랩 도어;로 이루어지는 것을 특징으
이물질이 송풍팬으로 유입되는 것을 방지하고 외기를 유도하여 자동차 엔진을 냉각하기 위한 팬 쉬라우드에 있어서,상기 팬 쉬라우드(1)의 전방 링부(7)에 메쉬(12)와 리브(13)로 이루어진 그릴부(10);상기 링부(7)의 중앙에 위치하여 모터가 마운팅되게 하는 모터 마운팅(20); 및차량의 고속 주행 시 열려 공기의 유입을 유도하기 위해 상기 팬 쉬라우드(1)의 양측에 다수개 설치된 플랩 도어(30);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 냉각용 팬 쉬라우드.제1항에 있어서, 상기 팬 쉬라우드(1)의 단면은 지그재그 형상으로
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