초록 ▼

본 발명은 전동모터를 통해 파킹케이블을 작동할 수 있도록 하는 전자식 파킹 브레이크에 관한 것으로,종래의 전자식 파킹 브레이크에 있어서는 한 쌍의 파킹케이블(50')이 일직선상에 배열되므로 파킹 브레이크 작동에 필요한 스트로크를 얻기 위해서 변환기구의 길이를 길게 해야 하는 문제가 있었던 바,전동모터의 회전축에 감속기어가 접속되고, 감속기어에 파킹작동기어가 접속되며, 파킹작동기어에 파킹케이블이 고정되는 이송축이 접속되는 전자식 파킹 브레이크를 구성함에 있어서, 상기 파킹작동기어의 내접기어를 형성하고, 내접기어의 내부 상부와 내부 하

본 발명은 전동모터를 통해 파킹케이블을 작동할 수 있도록 하는 전자식 파킹 브레이크에 관한 것으로,종래의 전자식 파킹 브레이크에 있어서는 한 쌍의 파킹케이블(50')이 일직선상에 배열되므로 파킹 브레이크 작동에 필요한 스트로크를 얻기 위해서 변환기구의 길이를 길게 해야 하는 문제가 있었던 바,전동모터의 회전축에 감속기어가 접속되고, 감속기어에 파킹작동기어가 접속되며, 파킹작동기어에 파킹케이블이 고정되는 이송축이 접속되는 전자식 파킹 브레이크를 구성함에 있어서, 상기 파킹작동기어의 내접기어를 형성하고, 내접기어의 내부 상부와 내부 하부에 각각 파킹케이블이 고정되고 외주에 내접기어와 대응되는 이송접속기어가 형성된 이송축을 이송 가능하게 접속하는 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 이송축을 일직선상으로 배치하지 않고 상하로 겹쳐서 배치함으로써 파킹작동 및 파킹해제를 위한 스트로크의 길이를 짧게 할 수 있게 되고, 그에 따라 전자식 파킹 브레이크의 전체 크기를 줄일 수 있게 되어 차량에 용이하게 장착할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

대표청구항 ▼

전동모터(10)의 회전축(11)에 감속기어(20)가 접속되고, 감속기어(20)에 파킹작동기어(30)가 접속되며, 파킹작동기어(30)에 파킹케이블(50)이 고정되는 이송축(40)이 접속되는 것에 있어서, 상기 파킹작동기어(30)의 내접기어(32)를 형성하고, 내접기어(32)의 내부 상부와 내부 하부에 각각 파킹케이블(50)이 고정되고 외주에 내접기어(32)와 대응되는 이송접속기어(42)가 형성된 이송축(40)을 이송 가능하게 접속한 것을 특징으로 하는 전자식 파킹 브레이크.제1항에 있어서, 각 이송축(40)이 통과되는 가이드구멍(61

전동모터(10)의 회전축(11)에 감속기어(20)가 접속되고, 감속기어(20)에 파킹작동기어(30)가 접속되며, 파킹작동기어(30)에 파킹케이블(50)이 고정되는 이송축(40)이 접속되는 것에 있어서, 상기 파킹작동기어(30)의 내접기어(32)를 형성하고, 내접기어(32)의 내부 상부와 내부 하부에 각각 파킹케이블(50)이 고정되고 외주에 내접기어(32)와 대응되는 이송접속기어(42)가 형성된 이송축(40)을 이송 가능하게 접속한 것을 특징으로 하는 전자식 파킹 브레이크.제1항에 있어서, 각 이송축(40)이 통과되는 가이드구멍(61)과 각 이송축(40)의 전후방에 형성한 끼움홈(41)과 끼움 결합되는 가이드돌기(62)가 마련된 가이드플레이트(60)를 파킹작동기어(30)의 양측에 설치하여 이송축(40)의 좌우이송을 안내할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 전자식 파킹 브레이크.제1항 또는 제2항에 있어서, 파킹케이블(50)의 마운팅위치를 그의 연장선상에 위치시키는 것을 특징으로 하는 전자식 파킹 브레이크.