초록 ▼

본 발명은 차량용 헤드램프의 제습 방법에 관한 것으로서, 특히 차량의 헤드램프에 장착된 포토다이오드 센서(2)를 통해 라이트(1)로부터 발광되는 광원의 난반사를 측정하는 난반사측정단계(S10)와; 상기 난반사측정단계(S10)에서 측정된 난반사 결과값과 최초 설정되는 기준값을 상호 비교하는 난반사비교판단단계(S20)와; 상기 난반사비교판단단계(S20)에서 측정된 난반사 결과값이 기준값을 초과하는 경우, 차량에 구비된 ECU와 연동되는 컨트롤러(3)를 통해 동력을 구동시키는 동력구동단계(S30)와; 상기 동력구동단계(S30)에서 동력

본 발명은 차량용 헤드램프의 제습 방법에 관한 것으로서, 특히 차량의 헤드램프에 장착된 포토다이오드 센서(2)를 통해 라이트(1)로부터 발광되는 광원의 난반사를 측정하는 난반사측정단계(S10)와; 상기 난반사측정단계(S10)에서 측정된 난반사 결과값과 최초 설정되는 기준값을 상호 비교하는 난반사비교판단단계(S20)와; 상기 난반사비교판단단계(S20)에서 측정된 난반사 결과값이 기준값을 초과하는 경우, 차량에 구비된 ECU와 연동되는 컨트롤러(3)를 통해 동력을 구동시키는 동력구동단계(S30)와; 상기 동력구동단계(S30)에서 동력 구동 시 상기 컨트롤러(3)와 연동되는 팬(4)을 작동시켜 상기 헤드램프 내부를 제습시키는 습기제거단계(S40)로 구성되어, 차량의 헤드램프에 발생되는 습기를 제거함으로 인해 전방 시야를 확보하여 안전성을 향상시키는 동시에 고객 편의를 극대화하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

대표청구항 ▼

차량의 헤드램프에 장착된 포토다이오드 센서를 통해 라이트로부터 발광되는 광원의 난반사를 측정하는 난반사측정단계와;상기 난반사측정단계에서 측정된 난반사 결과값과 최초 설정되는 기준값을 상호 비교하는 난반사비교판단단계와;상기 난반사비교판단단계에서 측정된 난반사 결과값이 기준값을 초과하는 경우, 차량에 구비된 ECU와 연동되는 컨트롤러를 통해 동력을 구동시키는 동력구동단계와;상기 동력구동단계에서 동력 구동 시 상기 컨트롤러와 연동되는 팬을 작동시켜 상기 헤드램프 내부를 제습시키는 습기제거단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프

차량의 헤드램프에 장착된 포토다이오드 센서를 통해 라이트로부터 발광되는 광원의 난반사를 측정하는 난반사측정단계와;상기 난반사측정단계에서 측정된 난반사 결과값과 최초 설정되는 기준값을 상호 비교하는 난반사비교판단단계와;상기 난반사비교판단단계에서 측정된 난반사 결과값이 기준값을 초과하는 경우, 차량에 구비된 ECU와 연동되는 컨트롤러를 통해 동력을 구동시키는 동력구동단계와;상기 동력구동단계에서 동력 구동 시 상기 컨트롤러와 연동되는 팬을 작동시켜 상기 헤드램프 내부를 제습시키는 습기제거단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 제습 방법.