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| 국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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| 국제특허분류(IPC9판) |
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| 출원번호 | 10-2011-0044009 (2011-05-11) |
| 공개번호 | 10-2012-0034545 (2012-04-12) |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020110044009 |
| 발명자 / 주소 | |
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사진행상태 | 거절결정(재심사) |
| 법적상태 | 거절 |
본 발명은 터널 발파 천공을 최소화하는 발파패턴을 가지는 발파구조에 관한 것으로, 굴착부분의 굴착설계선을 따라 충격, 진동 및 소음의 전달을 감소시키는 일련의 연속된 자유면을 형성해 발파 진동을 억제함과 동시에 자유면 형성에 따른 굴착단면적에 최소화하는 발파패턴을 보임으로써 장약 수가 최소화로 감소함에 따라 충격, 진동 및 소음의 전달을 감소시켜 보다 안전하고 친환경적인 발파구성이 가능한 터널 발파 천공을 최소화하는 발파패턴을 가지는 발파구조에 관한 것이다.이를 위한 본 발명의 터널 발파 천공을 최소화하는 발파패턴을 가지는 발파구조
굴착단면에 터널의 굴착설계선의 형상을 따라 소정의 공간으로 파쇄된 암반 공간 사이에 워터젯 노즐에 의한 고압의 물을 분사로 굴착설계선의 형상을 따라 형성된 자유면과;상기 굴착단면에 다수개 등간격으로 천공을 이루어 장약이 장착되는 발파공과;상기 발파공이 굴착단면 내에서 굴착선공을 제외한 내측에 다수의 천공이 소정의 패턴으로 형성되는 발파패턴;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 터널 발파 천공을 최소화하는 발파패턴을 가지는 발파구조.
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