초록 ▼

본 발명은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄일 수 있는 LNG 저장탱크의 지지구조물에 관한 것으로, 선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서, 상기 안티롤링 서포트(200)는, 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기

본 발명은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄일 수 있는 LNG 저장탱크의 지지구조물에 관한 것으로, 선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서, 상기 안티롤링 서포트(200)는, 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합하는 제2 결합블록(220)을 포함하되, 상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하므로, 제1 결합블록과 제2 결합블록 사이에는 상호 이격된 상태에서 상보적으로 결합되는 끼움식 구조의 고정수단을 구성함으로써, LNG 저장탱크를 선체에 탑재하기 위한 작업공정이 한층 수월하게 이루어질 수 있어 작업의 편의성과 속도를 동시에 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 상호 간의 긴밀한 결합상태를 안정적으로 유지시킬 수 있는 효과가 있다.또한, LNG 저장탱크의 상면 폭방향 중심과 그 중심을 기준으로 양측에 안티롤링 서포트를 추가적으로 설치함으로써, LNG 저장탱크의 유동 발생시 폭방향 중심에 설치된 안티롤링 서포트에 가해지는 힘이 급격하게 증가하는 것을 효율적으로 분산시킬 수 있는 효과가 있다.또한, LNG 저장탱크의 하면 중앙에 설치된 안티피칭 서포트는 주변에 인접하게 설치된 수직 서포트와 상호 연결되는 구조적 개선을 통해 좁은 바닥부의 공간을 효율적으로 사용할 뿐만 아니라, 안티피칭 서포트 또는 수직 서포트로 가해지는 힘을 효율적으로 분산시키는 효과가 있다.

대표청구항 ▼

선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서,상기 안티롤링 서포트(200)는 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합하는 제2 결합블록(220)을 포함하되,상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 포함하며,상기 고정수단(230)은

선체(40)와 LNG 저장탱크(100) 사이에 설치되는 안티롤링 서포트(200)를 구비한 LNG 저장탱크의 지지구조물에 있어서,상기 안티롤링 서포트(200)는 상기 LNG 저장탱크(100)의 표면으로부터 돌출되는 제1 결합블록(210)과, 상기 선체(40)로부터 돌출되며 상기 제1 결합블록(210)을 사이에 두고 각각 배치되어 상기 제1 결합블록(210)에 결합하는 제2 결합블록(220)을 포함하되,상기 제1 결합블록(210)과 제2 결합블록(220) 사이에는 경사 안내 이동식 고정수단(230)을 포함하며,상기 고정수단(230)은 상기 제1 결합블록(210)의 양쪽 외측에 설치되는 제1 우드블록(231)과, 상기 한 쌍의 제2 결합블록(220)의 내측에 각각 설치되어 상기 제1 우드블록(231)과 면 접촉하는 제2 우드블록(232)과, 상기 제2 결합블록(220)과 제2 우드블록(232) 사이에 개재되는 레진(233)으로 구성되고,상기 제1 우드블록(231)에는 상기 제2 우드블록(232)이 진입하는 결합위치로부터 폭이 점차 좁아지는 구조의 제1 경사지지면(231a)이 형성되고, 상기 제2 우드블록(232)에는 상기 제1 경사지지면(231a)에 대응하여 밀착되는 구조의 제2 경사지지면(232a)이 형성된 것을 특징으로 하는 LNG 저장탱크의 지지구조물.