초록 ▼

본 발명은 자동차의 자동변속기에 장착되는 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 솔레노이드 밸브에 전류가 공급되는 콘택트 포크 또는 플러그 간에 이물질의 유입이나 자체적인 쇼트를 방지함으로써, 솔레노이드 밸브가 오동작을 일으키거나, 파손되는 것을 방지하여 동작성능에 대한 신뢰성이 향상된 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.보다 상세하게는 유압을 제어하는 제어부와 구동모듈이 구비되는 구동부 및 상기 구동부에 전류를 공급 할 수 있도록 외부로 노출되는 플러그와, 상기 플러그에 용접 결합되는 콘택트 포크 및 이를 감싸며 용접 결합의 편의

본 발명은 자동차의 자동변속기에 장착되는 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 솔레노이드 밸브에 전류가 공급되는 콘택트 포크 또는 플러그 간에 이물질의 유입이나 자체적인 쇼트를 방지함으로써, 솔레노이드 밸브가 오동작을 일으키거나, 파손되는 것을 방지하여 동작성능에 대한 신뢰성이 향상된 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.보다 상세하게는 유압을 제어하는 제어부와 구동모듈이 구비되는 구동부 및 상기 구동부에 전류를 공급 할 수 있도록 외부로 노출되는 플러그와, 상기 플러그에 용접 결합되는 콘택트 포크 및 이를 감싸며 용접 결합의 편의를 위하여 형성되는 조립구가 구비되는 가이드를 포함하며, 상기 조립구에 결합되어 상기 콘택트 포크들 간의 전기적 접촉을 방지하는 보호캡을 포함하는 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

자동변속기의 솔레노이드 밸브에 있어서,홀더에 내장된 스풀에 의해 유압을 제어하는 제어부;하우징 내부에 전류의 공급여부에 따라 상기 스풀을 움직이는 구동모듈이 구비되는 구동부;상기 구동모듈과 전기적으로 연결되어 일부가 하우징의 외부로 노출되는 한 쌍의 플러그;상기 플러그에 전기적으로 연결되도록 결합되어 차량의 제어부에서 연장되는 커넥터가 접속되는 한 쌍의 콘택트 포크;상기 콘택트 포크를 외부를 감싸게 설치되어 상기 커넥터의 접속을 안내하며, 일측면이 개방되어 상기 플러그와 콘택트 포크를 결합하는 용접기가 드나들 수 있는 조립구가 구비

자동변속기의 솔레노이드 밸브에 있어서,홀더에 내장된 스풀에 의해 유압을 제어하는 제어부;하우징 내부에 전류의 공급여부에 따라 상기 스풀을 움직이는 구동모듈이 구비되는 구동부;상기 구동모듈과 전기적으로 연결되어 일부가 하우징의 외부로 노출되는 한 쌍의 플러그;상기 플러그에 전기적으로 연결되도록 결합되어 차량의 제어부에서 연장되는 커넥터가 접속되는 한 쌍의 콘택트 포크;상기 콘택트 포크를 외부를 감싸게 설치되어 상기 커넥터의 접속을 안내하며, 일측면이 개방되어 상기 플러그와 콘택트 포크를 결합하는 용접기가 드나들 수 있는 조립구가 구비되는 가이드; 및상기 조립구에 결합되어 상기 한 쌍의 콘택트 포크를 서로 격리시키는 보호캡;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브.