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연합인증

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LNG 연료를 사용하는 해양 선박의 작동 방법 및 대응하는 해양 선박 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC8판)
  • B63B-027/24
  • B63B-025/16
출원번호 10-2011-7029628 (2011-12-09)
공개번호 10-2013-0040684 (2013-04-24)
등록번호 10-1617062-0000 (2016-04-25)
우선권정보 핀란드(FI) 20105370 (2010-04-09)
국제출원번호 PCT/FI2011/050209 (2011-03-10)
국제공개번호 WO 2011/124748 (2011-10-13)
번역문제출일자 2011-12-09
DOI http://doi.org/10.8080/1020117029628
발명자 / 주소
  • 얀손 마띠아스 / 핀랜드 에프아이-***** 바사 렌시메뜨센띠에 ** 비 *
  • 바끄룬드 레이쁘 / 핀랜드 에프아이-***** 끄베브락스 빠끄쇼름스베옌 **
출원인 / 주소
  • 바르실라 핀랜드 오이 / 핀랜드 바아사 에프아이엔-***** 타르하아얀티엔 *
대리인 / 주소
  • 특허법인코리아나
심사청구여부 있음 (2015-10-23)
심사진행상태 등록결정(일반)
법적상태 등록

초록

본 발명은 추진 시스템 (2), 동력 장치 (3) 및 LNG 저장 탱크를 포함하는 LNG 연료를 사용하는 해양 선박의 작동 방법에 관한 것이며, 이에 의해 LNG 는 가스 연료로서 LNG 저장 탱크로부터 동력 장치로 공급된다. 해양 선박 (1) 은 해양 선박 상에 고정된 LNG 저장 탱크 (4) 및 제거 가능한 LNG 저장 탱크 (5a, 5b) 가 배치된다. 연료 적재를 용이하게 하기 위해, 제거 가능한 LNG 저장 탱크 (5a) 는 제거되고 연료 적재 설비에서 다른 제거 가능한 LNG 저장 탱크 (5b) 에 의해 대체된다.

대표청구항

LNG 연료를 사용하는 해양 선박의 작동 방법으로서, 이 해양 선박 (1) 은 추진 시스템 (2), 동력 장치 (3) 및 LNG 저장 탱크를 포함하고, 이 방법에서 LNG 는 가스 연료로서 LNG 저장 탱크로부터 동력 장치로 공급되고, 또한 해양 선박은 연료 적재 설비에서 연료가 재급유되는, 상기 해양 선박의 작동 방법에 있어서, 상기 해양 선박 (1) 은 해양 선박 상에 고정된 LNG 저장 탱크 (4) 가 배치되고, 상기 해양 선박 (1) 은 해양 선박 상에 제거 가능한 LNG 저장 탱크 (5a) 가 배치되고, 상기 제거 가능한

이 특허에 인용된 특허 (1)

  1. [일본] LIQUEFIED GAS FUEL SHIP AND BUNKERING METHOD THEREOF | SHUDO HIDEKI
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