초록

본 발명은 전기 자동차용 공조 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 본 발명은 물을 포함하는 연료전지부의 부산물인 고온 다습한 배출 공기가 공조케이스 내부로 공급되어 난방을 보조할 수 있는 전기 자동차용 공조 장치에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

연료극(211), 공기극(212)을 포함하는 연료전지부(210); 상기 연료극(211)으로 연료를 공급하는 연료공급부(220); 공기를 공급하는 공기공급부(230); 상기 연료전지부(210)로부터 발생되는 부산물인 물을 포함하는 공기가 이동되면서 상기 공기공급부(230)로부터 공급된 공기를 가습하여 상기 공기극(212)으로 가습 공기를 공급하는 가습부(240); 상기 가습부(240)를 통과한 물을 포함하는 공기가 배출되는 배기 라인(250); 을 포함하는 전기 자동차의 공조 장치(1000)에 있어서, 상기 공조 장치(1000)는 각

연료극(211), 공기극(212)을 포함하는 연료전지부(210); 상기 연료극(211)으로 연료를 공급하는 연료공급부(220); 공기를 공급하는 공기공급부(230); 상기 연료전지부(210)로부터 발생되는 부산물인 물을 포함하는 공기가 이동되면서 상기 공기공급부(230)로부터 공급된 공기를 가습하여 상기 공기극(212)으로 가습 공기를 공급하는 가습부(240); 상기 가습부(240)를 통과한 물을 포함하는 공기가 배출되는 배기 라인(250); 을 포함하는 전기 자동차의 공조 장치(1000)에 있어서, 상기 공조 장치(1000)는 각각의 도어(111d, 112d, 113d)에 의해 개도가 조절되는 복수개의 벤트(111, 112, 113)가 형성된 공조케이스(110); 상기 공조케이스(110)에 연결되어 외기를 송풍하는 송풍부; 상기 공조케이스(110) 내부에 구비되는 증발기(120); 공기 흐름방향으로 상기 증발기 후측에 구비되는 난방부(131); 상기 배기 라인(250)을 통해 유입되는 상기 연료전지부(210)로부터 발생되는 부산물인 물을 포함하는 고온 다습한 공기와 외부 공기가 열교환되는 보조 난방부(132); 상기 공조케이스(110) 내부의 냉기통로와 온기통로의 개도를 조절하는 템프도어(140);상기 배기 라인(250) 상에 구비되는 제어밸브(151); 및상기 배기 라인(250)을 통해 유입되는 고온 다습한 공기의 온도와, 사용자의 공조 설정 상태를 고려하여 상기 제어밸브(151)의 개폐를 조절하는 제어부(미도시);를 포함하는 전기 자동차용 공조 장치.