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| 국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2012-0148783 (2012-12-18) | |
| 공개번호 | 10-2014-0079146 (2014-06-26) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020120148783 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2012-12-18) | |
| 심사진행상태 | 거절결정(일반) | |
| 법적상태 | 거절 |
토셔널 댐퍼에 제공된 스프링을 지지하는 스프링 시트의 구조를 개선하여 스프링의 이탈을 방지하는 차량용 토크 컨버터를 개시한다.본 발명의 실시예의 차량용 토크 컨버터는, 회전 방향으로 작용하는 충격과 진동을 흡수하는 토셔널 댐퍼를 포함하고, 토셔널 댐퍼는 피스톤에 결합되는 리테이닝 플레이트, 리테이닝 플레이트에 배치되어 원주방향으로 탄성력이 작용하여 스프링 시트에 의해 지지되는 다수의 스프링, 스프링에 대해 반력으로 작용하며 터빈에 결합되는 드리븐 플레이트를 포함하며, 스프링 시트는 스프링의 일단을 탄성적으로 지지하는 머리부, 머리부
프론트 커버,상기 프론트 커버에 결합되어 함께 회전하는 임펠러,상기 임펠러와 마주하는 위치에 배치되는 터빈,상기 임펠러와 상기 터빈 사이에 위치하여 상기 터빈으로부터 나오는 오일의 흐름을 상기 임펠러 측으로 바꾸는 리엑터,상기 프론트 커버와 상기 터빈을 직접 연결하는 피스톤을 구비한 록업 클러치, 그리고상기 록업 클러치에 결합되어 회전 방향으로 작용하는 충격과 진동을 흡수하는 토셔널 댐퍼를 포함하고,상기 토셔널 댐퍼는상기 피스톤에 결합되는 리테이닝 플레이트, 상기 리테이닝 플레이트에 배치되어 원주방향으로 탄성력이 작용하여 스프링 시
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