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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2013-0051708 (2013-05-08) | |
공개번호 | 10-2014-0132496 (2014-11-18) | |
등록번호 | 10-1809776-0000 (2017-12-11) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020130051708 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2016-05-10) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 자동차의 조향장치에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 의하면, 래틀 노이즈와 스틱-슬립 노이즈를 함께 줄일 수 있는 효과가 있다.
랙하우징의 내측에 구비되는 랙바가 관통하여 결합되며, 일측 외주면에 경방향으로 돌출된 수개의 돌출단부가 원주방향으로 이격형성된 랙부시; 및상기 랙부시의 외주면에 결합되되, 축방향 일측에 상기 돌출단부가 삽입되는 수개의 절개부가 형성되어 있는 탄성부재를 포함하며, 상기 랙부시의 원주방향으로 인접한 돌출단부의 사이에 상기 탄성부재의 절개부 양측 부분이 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향장치.
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