초록 ▼

본 발명은 해양의 부식환경에 잘 견딜 수 있도록 한 우수한 방청성 및 방오성을 지닌 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물과 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 이소시아네이트 프리폴리머, 아민폴리올 및 폴리올프로필아민 혼합물의 중합반응을 통하여 우수한 방청성 및 방오성을 지닌 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물과 이를 이용한 시공방법을 제공하고자 한다. 본 발명에 따른 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물은 기존의 도료 조성물에 비하여 견고한 도막을 형성할 수 있으며, 상기의 내구성은 물론 부착강도, 충격강도 및 내마모성 등의

본 발명은 해양의 부식환경에 잘 견딜 수 있도록 한 우수한 방청성 및 방오성을 지닌 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물과 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 이소시아네이트 프리폴리머, 아민폴리올 및 폴리올프로필아민 혼합물의 중합반응을 통하여 우수한 방청성 및 방오성을 지닌 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물과 이를 이용한 시공방법을 제공하고자 한다. 본 발명에 따른 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물은 기존의 도료 조성물에 비하여 견고한 도막을 형성할 수 있으며, 상기의 내구성은 물론 부착강도, 충격강도 및 내마모성 등의 우수한 기계적 물성을 나타내고, 무용제형으로서 인체에 무해한 친환경적인 특성을 가지며 방청성 및 방오성이 뛰어나 선박의 선저부위, 팬더(Fender), 카고 홀드(Cargo hold) 등의 선박용 및 항만파일, 강교 등의 중방식용으로 사용할 수 있는 효과를 나타낸다.

대표청구항 ▼

주제부와 경화제부로 이루어지는 2액형 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물에 있어서,상기 주제부는 아민 폴리올 25~35 중량%, 폴리옥시프로필렌 아민 30~40 중량%, 가교제 20~30 중량%, 안료 2~8 중량% 및 첨가제 2~8 중량%로 구성되고, 상기 아민 폴리올 및 폴리옥시프로필렌 아민의 함량비(α)는 하기 식 (1)에 따를 때 α가 0.35 ~ 0.60의 범위인 것을 특징으로 하며,......식 (1)(MA: 아민 폴리올의 함량, MP: 폴리옥시프로필렌 아민의 함량)상기 경화제부는 헥사 메틸렌 디이소시아네이트 (Hexa

주제부와 경화제부로 이루어지는 2액형 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물에 있어서,상기 주제부는 아민 폴리올 25~35 중량%, 폴리옥시프로필렌 아민 30~40 중량%, 가교제 20~30 중량%, 안료 2~8 중량% 및 첨가제 2~8 중량%로 구성되고, 상기 아민 폴리올 및 폴리옥시프로필렌 아민의 함량비(α)는 하기 식 (1)에 따를 때 α가 0.35 ~ 0.60의 범위인 것을 특징으로 하며,......식 (1)(MA: 아민 폴리올의 함량, MP: 폴리옥시프로필렌 아민의 함량)상기 경화제부는 헥사 메틸렌 디이소시아네이트 (Hexamethylene Diisocyanate, HDI), 헥사메틸렌 디이소시아네이트 트라이머(HDT), 이소포론 디이소시아네이트 (Isophorone Diisocyanate, IPDI), 시클로헥실메탄 디이소시아네이트(Cyclohexylmethane diisocyanate, H12MDI), 메틸렌 디페닐 디이소시아네이트(Methylene Diphenyl Diisocyanate, MDI) 및 톨루엔 디이소시아네이트(Toluene Diisocyanate, TDI) 중에서 선택된 1종 이상이 혼합된 이소시아네이트 혼합물 100 중량부에 대하여, 폴리올(Polyol) 또는 폴리아민(Polyamine) 중에서 선택된 1종 이상의 혼합물 20~60 중량부를 혼합하여 이루어지며, 상기 주제부와 경화제부가 1:1의 부피비로 혼합되도록 하는 것을 특징으로 하는 선박 및 중방식용 친환경 도료 조성물.