초록 ▼

본 발명은 트레드 블록의 외면에서 내면으로 다른 물성의 고무(트레드 콘)를 기둥 형태로 형성함으로써 블록 강성을 컨트롤할 수 있는 타이어의 트레드 블록 구조에 관한 것으로, 상기 트레드 블록 구조의 트레드 콘은 블록 내 가류 온도를 이원화함으로써 고무의 가교 정도를 변화시켜 형성하며, 본 발명의 트레드 블록 구조는 트레드 블록 내에 존재하는 이형질의 고무 기둥(트레드 콘)이 하중 및 타이어 회전에 의해 트레드 블록이 변형하고 복원될 때, 기존의 구조와 같은 볼륨(Volume)을 가진 블록 형상에서 다른 강성을 유도할 수 있으며, 이

본 발명은 트레드 블록의 외면에서 내면으로 다른 물성의 고무(트레드 콘)를 기둥 형태로 형성함으로써 블록 강성을 컨트롤할 수 있는 타이어의 트레드 블록 구조에 관한 것으로, 상기 트레드 블록 구조의 트레드 콘은 블록 내 가류 온도를 이원화함으로써 고무의 가교 정도를 변화시켜 형성하며, 본 발명의 트레드 블록 구조는 트레드 블록 내에 존재하는 이형질의 고무 기둥(트레드 콘)이 하중 및 타이어 회전에 의해 트레드 블록이 변형하고 복원될 때, 기존의 구조와 같은 볼륨(Volume)을 가진 블록 형상에서 다른 강성을 유도할 수 있으며, 이는 타이어가 가진 여러 성능지표 중 트레이드-오프되는 성능을 최소화하며 원하는 강성-성능을 이끌어내는 효과가 있다.

대표청구항

타이어의 트레드 블록 구조로서, 상기 트레드 블록 구조는 트레드 블록의 외면에서 내면으로 다른 물성의 고무(트레드 콘)를 기둥 형태로 형성함으로써 블록 강성을 컨트롤할 수 있는 것을 특징으로 하는 타이어의 트레드 블록 구조.

타이어의 트레드 블록 구조로서, 상기 트레드 블록 구조는 트레드 블록의 외면에서 내면으로 다른 물성의 고무(트레드 콘)를 기둥 형태로 형성함으로써 블록 강성을 컨트롤할 수 있는 것을 특징으로 하는 타이어의 트레드 블록 구조.