초록 ▼

본 발명은 기존과는 달리 배터리팩의 성능을 유지하면서, 단락(short circuit)시 전지셀 손상이 발생하기 전에 물리적으로 선로가 차단되도록 하여 전지셀 손상에 따른 폭발 및 발화 등의 위험이 미연에 방지될 수 있도록 함으로써 이차전지용 배터리모듈의 안전성 및 신뢰성을 향상시키고자 한 것이다.이를 위해 본 발명은, 복수개의 전지셀과, 각 전지셀의 전극들과 연결되는 한 쌍의 외부단자와, 상기 전지셀을 서로 전기적으로 연결하도록 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바를 포함하여서 된 배터리모듈에 있어서; 상기 외부단자에 용접되

본 발명은 기존과는 달리 배터리팩의 성능을 유지하면서, 단락(short circuit)시 전지셀 손상이 발생하기 전에 물리적으로 선로가 차단되도록 하여 전지셀 손상에 따른 폭발 및 발화 등의 위험이 미연에 방지될 수 있도록 함으로써 이차전지용 배터리모듈의 안전성 및 신뢰성을 향상시키고자 한 것이다.이를 위해 본 발명은, 복수개의 전지셀과, 각 전지셀의 전극들과 연결되는 한 쌍의 외부단자와, 상기 전지셀을 서로 전기적으로 연결하도록 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바를 포함하여서 된 배터리모듈에 있어서; 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바 중에서 단락시 상기 전지셀 손상 전에 물리적 이격(separation)이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인의 수를 n이라 할 때, 나머지 다른 버스바의 용접라인의 수를 n+1 이상이 되도록 하되, 상기 물리적 이격이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인은 배터리모듈의 기준 저항 및 용량을 만족할 수 있는 길이로 형성되는 이차전지용 배터리모듈을 제공한다.

대표청구항 ▼

복수개의 전지셀과, 각 전지셀의 전극들과 연결되는 한 쌍의 외부단자와, 상기 전지셀을 서로 전기적으로 연결하도록 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바를 포함하여서 된 배터리모듈에 있어서; 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바 중에서 단락시 상기 전지셀 손상 전에 물리적 이격(separation)이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인의 수를 n이라 할 때, 나머지 다른 버스바의 용접라인의 수를 n+1 이상이 되도록 하되,상기 물리적 이격이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인은 배터리모듈의 기준 저항 및 용량을 만족할 수 있는

복수개의 전지셀과, 각 전지셀의 전극들과 연결되는 한 쌍의 외부단자와, 상기 전지셀을 서로 전기적으로 연결하도록 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바를 포함하여서 된 배터리모듈에 있어서; 상기 외부단자에 용접되는 복수 개의 버스바 중에서 단락시 상기 전지셀 손상 전에 물리적 이격(separation)이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인의 수를 n이라 할 때, 나머지 다른 버스바의 용접라인의 수를 n+1 이상이 되도록 하되,상기 물리적 이격이 이루어져야 하는 버스바의 용접라인은 배터리모듈의 기준 저항 및 용량을 만족할 수 있는 길이로 형성되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 배터리모듈.