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| 국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2014-0064345 (2014-05-28) | |
| 공개번호 | 10-2015-0136826 (2015-12-08) | |
| 등록번호 | 10-1707508-0000 (2017-02-10) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020140064345 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2014-12-24) | |
| 심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
| 법적상태 | 등록 |
본 발명은 단차조정이 가능한 화물창의 단열조립체 체결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물창의 단열조립체를 위치 고정하는 기본 기능과 동시에, 단열조립체의 단차 조정 및 하중 지지가 모두 가능하고, 체결구멍을 줄여 열손실을 감소시키며 접착제의 사용양을 줄일 수 있는 단차조정이 가능한 화물창의 단열조립체 체결장치에 관한 것이다.본 발명에 따르면, 단열조립체를 선체의 내벽에 체결하기 위한 장치에 있어서, 선체의 내벽에 고정되는 스터드; 스터드에 결합되고 단열조립체의 단차를 조정하기 위한 단차조정수단; 및 단차조정수단을 단열조립체에
단열조립체를 선체의 내벽에 체결하기 위한 장치에 있어서,선체의 내벽에 고정되는 스터드;상기 스터드에 결합되고 상기 단열조립체의 단차를 조정하기 위한 단차조정수단; 및상기 단차조정수단을 상기 단열조립체에 체결하기 위한 체결수단;을 포함하고,상기 단차조정수단은 상기 스터드에 형성되는 나사산과, 상기 나사산과 나사결합하는 하우징형 너트 부재, 및 상기 하우징형 너트 부재의 상면에 형성되고 상기 단열조립체에 형성되는 구멍 또는 단열조립체 간의 갭을 통해 노출되는 렌치 삽입홈을 포함하고,상기 체결수단은 상기 하우징형 너트 부재의 직경을 상기
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