초록 ▼

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 바퀴로부터 전달되는 차량 하중에 의해 하강하는 과정에서 압축된 공기를 수조에 공급하여 회전체의 둘레에 설치된 챔버에 연속적으로 부력을 제공하도록 하여 발전기 축을 회전시킴으로써 압축된 공기로 전력을 생산하는 과정에서 에너지 손실을 최소화할 수 있도록 한 차량 하중을 이용한 발전장치를 제공하기 위한 것이다.상술한 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 도로면 또는 과속방지턱에 돌출되게 설치되는 다수의 피스톤; 상기 피스톤을 탄력지지하는 스프링부재가 구비된 공압실린더부; 상기 피스톤이 차량 하중에 의해 하강

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 바퀴로부터 전달되는 차량 하중에 의해 하강하는 과정에서 압축된 공기를 수조에 공급하여 회전체의 둘레에 설치된 챔버에 연속적으로 부력을 제공하도록 하여 발전기 축을 회전시킴으로써 압축된 공기로 전력을 생산하는 과정에서 에너지 손실을 최소화할 수 있도록 한 차량 하중을 이용한 발전장치를 제공하기 위한 것이다.상술한 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 도로면 또는 과속방지턱에 돌출되게 설치되는 다수의 피스톤; 상기 피스톤을 탄력지지하는 스프링부재가 구비된 공압실린더부; 상기 피스톤이 차량 하중에 의해 하강시 공기가 공급되는 압축탱크; 상부에 공기 배출구를 갖는 수조; 상기 수조의 물에 잠기도록 설치된 회전체; 삼각형 모양으로 하부가 개방되고, 회전축부를 기준으로 상부가 무겁게 제작되어상기 회전체의 둘레에 일정한 간격을 두고 회전축부를 중심으로 회동 가능하게 설치됨으로써 회전체의 상부에 위치될 때 개방된 하부가 수면 위로 나오는 챔버; 상기 챔버의 상부에 회동 가능하게 설치된 링크를 갖는 부력볼; 상기 회전체의 중심에서 한쪽으로 치우치게 설치되어 상기 압축탱크에 연결됨으로써 압축공기를 상기 챔버의 하부를 향해 분출시키는 노즐부; 상기 회전체에 연결설치된 발전기;로 이루어진 차량 하중을 이용한 발전장치에 의하여 달성되어진다.

대표청구항 ▼

도로면 또는 과속방지턱에 돌출되게 설치되는 다수의 피스톤(11); 상기 피스톤을 탄력지지하는 스프링부재(12)가 구비된 공압실린더부(10); 상기 피스톤(11)이 차량 하중에 의해 하강시 공기가 공급되는 압축탱크(20); 상부에 공기 배출구(31)를 갖는 수조(30); 상기 수조(30)의 물에 잠기도록 설치된 회전체(40); 삼각형 모양으로 하부(51)가 개방되고, 회전축부(52)를 기준으로 상부가 무겁게 제작되어 상기 회전체(40)의 둘레에 일정한 간격을 두고 회전축부(52)를 중심으로 회동 가능하게 설치됨으로써 회전체(40)의

도로면 또는 과속방지턱에 돌출되게 설치되는 다수의 피스톤(11); 상기 피스톤을 탄력지지하는 스프링부재(12)가 구비된 공압실린더부(10); 상기 피스톤(11)이 차량 하중에 의해 하강시 공기가 공급되는 압축탱크(20); 상부에 공기 배출구(31)를 갖는 수조(30); 상기 수조(30)의 물에 잠기도록 설치된 회전체(40); 삼각형 모양으로 하부(51)가 개방되고, 회전축부(52)를 기준으로 상부가 무겁게 제작되어 상기 회전체(40)의 둘레에 일정한 간격을 두고 회전축부(52)를 중심으로 회동 가능하게 설치됨으로써 회전체(40)의 상부에 위치될 때 개방된 하부(51)가 수면 위로 나오는 챔버(50); 상기 챔버(50)의 상부에 회동 가능하게 설치된 링크(61)를 갖는 부력볼(60); 상기 회전체(40)의 중심에서 한쪽으로 치우치게 설치되어 상기 압축탱크(20)에 연결됨으로써 압축공기를 상기 챔버(50)의 하부(51)를 향해 분출시키는 노즐부(70); 상기 회전체(40)에 연결 설치된 발전기(80);로 이루어진 차량 하중을 이용한 발전장치.