초록 ▼

본 발명은 CNG 자동차용 레귤레이터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가스유입구(101)가 형성된 본체(100)와; 상기 가스유입구(101)의 내측단에서 본체 내부로 형성된 내부통로로 유입되는 가스를 단속하도록 가스유입구(101)와 수직방향으로 솔레노이드(112); 상기 솔레노이드(112)의 개방으로 유입된 가스가 본체의 또 다른 일측면에 형성된 제1하우징(121)에서 일차적으로 감압시키는 1차 감압부(120); 상기 1차 감압부(120)에서 유입된 가스가 다이어프램(142)의 유동에 따라 추가 감압이 이루어지도록 1차 감압부(12

본 발명은 CNG 자동차용 레귤레이터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가스유입구(101)가 형성된 본체(100)와; 상기 가스유입구(101)의 내측단에서 본체 내부로 형성된 내부통로로 유입되는 가스를 단속하도록 가스유입구(101)와 수직방향으로 솔레노이드(112); 상기 솔레노이드(112)의 개방으로 유입된 가스가 본체의 또 다른 일측면에 형성된 제1하우징(121)에서 일차적으로 감압시키는 1차 감압부(120); 상기 1차 감압부(120)에서 유입된 가스가 다이어프램(142)의 유동에 따라 추가 감압이 이루어지도록 1차 감압부(120)에 연통되게 형성된 제2하우징(141)에 결합되는 2차 감압부(140); 상기 2차 감압부(140)에서 감압된 가스가 실제 사용압력으로 배출되도록 본체의 또 다른 일측면에 구비되는 가스배출구(130);를 포함하되, 상기 가스유입구(101)의 일측에는 엔진냉각수가 유입되는 냉각수유입구(103)가 형성되고, 상기 가스유입구(101)의 타측에서 냉각수유입구(103)와 연통되도록 구성되어 가스유입구 측 내부통로 주변을 순환하여 배출되도록 하는 냉각수배출구(105)가 형성되며, 상기 본체(100)의 또 다른 일 측면에는 상기 냉각수유입구(103)로 유입되는 냉각수의 온도를 측정하는 온도센서(170) 및 상기 가스유입구(101)로 유입되는 가스압을 측정하는 압력센서(180)가 더 구비된 구성으로 이루어진다.

대표청구항 ▼

일정한 크기의 본체(100); 가스저장용기에서 상기 본체(100)로 가스가 유입되도록 본체(100)의 일측면에 형성되는 가스유입구(101)와, 상기 가스유입구(101)의 내측 내부통로를 통해 유입되는 가스를 단속하도록 가스유입구(101)와 수직방향으로 본체의 타측면에 설치되는 솔레노이드(112); 상기 솔레노이드(112)의 개방으로 유입된 가스가 일차적인 감압이 이루어지도록 내부통로와 연결되어 본체의 또 다른 일 측면에서 일정깊이 가공된 제1하우징(121)에 결합되는 1차 감압부(120); 상기 1차 감압부(120)에서 감압된 가스

일정한 크기의 본체(100); 가스저장용기에서 상기 본체(100)로 가스가 유입되도록 본체(100)의 일측면에 형성되는 가스유입구(101)와, 상기 가스유입구(101)의 내측 내부통로를 통해 유입되는 가스를 단속하도록 가스유입구(101)와 수직방향으로 본체의 타측면에 설치되는 솔레노이드(112); 상기 솔레노이드(112)의 개방으로 유입된 가스가 일차적인 감압이 이루어지도록 내부통로와 연결되어 본체의 또 다른 일 측면에서 일정깊이 가공된 제1하우징(121)에 결합되는 1차 감압부(120); 상기 1차 감압부(120)에서 감압된 가스가 다이어프램(142)이 설치되어 다이어프램(142)의 유동에 따라 추가적인 감압이 이루어지도록 1차 감압부(120)에 연통되어 상기 가스유입구(101)의 반대쪽 본체에 일정깊이 가공된 제2하우징(141)에 결합되는 2차 감압부(140); 상기 2차 감압부(140)에서 감압된 가스가 엔진에서 사용되는 실제 사용압력으로 배출되도록 상기 2차 감압부(140)외 직교되는 본체의 또 다른 일측면에 구비되는 가스배출구(130);를 포함하여 구성되되,상기 가스유입구(101)의 일측에는 엔진냉각수가 유입되는 냉각수유입구(103)가 형성되고, 상기 냉각수유입구(103)로 유입된 냉각수가 가스유입구(101)의 내부통로 주변을 순환한 후에 배출되도록 상기 가스유입구(101)의 타측에서 냉각수유입구(103)와 연통되도록 구성되는 냉각수배출구(105)가 형성되며, 상기 본체(100)의 또 다른 일 측면에는 본체(100)의 내부로 유입되는 냉각수의 온도를 측정하기 위한 온도센서(170) 및 상기 가스유입구(101)로 유입되는 가스압을 측정하기 위한 압력센서(180)가 더 구비되어 엔진측에 구비되는 ECU에 냉각수 온도 및 가스압력 정보를 전송하여 솔레노이드의 개폐제어 및 연료전환이 자동제어되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 CNG 자동차용 레귤레이터.