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| 국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
|---|---|---|
| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2015-0034007 (2015-03-11) | |
| 공개번호 | 10-2016-0110753 (2016-09-22) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020150034007 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2015-03-11) | |
| 심사진행상태 | 거절결정(일반) | |
| 법적상태 | 거절 |
도로 교차 영역에서 각각의 도로에 대한 교통 신호등을 제어하는 감응식 교통 신호 제어 방법에 있어서, 하나 이상의 접근로에 구비되어 있는 차량 검지기로부터 검지 데이터를 수신하는 단계; 및 수신한 검지 데이터로부터 교통량을 파악하고, 제1 접근로에서 상기 교통 신호등에 관한 현시 조기 종료가 기 설정된 횟수만큼 연속으로 발생하였을 때, 상기 제1 접근로의 신호 현시의 최대녹색시간을 미리 설정된 제1 감소시간만큼 줄이는 단계를 포함하는 감응식 교통 신호 제어 방법이 제공된다.
도로 교차 영역에서 각각의 도로에 대한 교통 신호등을 제어하는 감응식 교통 신호 제어 방법에 있어서,하나 이상의 접근로에 구비되어 있는 차량 검지기로부터 검지 데이터를 수신하는 단계; 및수신한 검지 데이터로부터 교통량을 파악하고, 제1 접근로에서 상기 교통 신호등에 관한 현시 조기 종료가 기 설정된 횟수만큼 연속으로 발생하였을 때, 상기 제1 접근로의 신호 현시의 최대녹색시간을 미리 설정된 제1 감소시간만큼 줄이는 단계를 포함하는 감응식 교통 신호 제어 방법.
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