초록 ▼

본 발명은 열차의 차륜(wheel)에서 철도의 레일과 접하게 되는 답면이 이루는 원형 궤적이 정원(正圓)에서부터 벗어난 정도 또는 손상된 정도를 파악하기 위하여 열차 차륜 답면의 조도를 측정함에 있어서, 복수개의 변위센서가 열차 차륜 답면에 동시에 접촉하도록 하여 복수개의 조도 측정점을 가지면서도, 복수개의 변위센서가 자동적으로 차륜의 중심을 향하여 정렬될 수 있도록 함으로써, 조도 측정을 위한 변위센서의 연직배치 정렬작업을 간소화시키고 자동화하여 실험자에 따른 변동가능성을 최소화시키며, 복수개의 조도 측정점으로부터의 측정결과를 이

본 발명은 열차의 차륜(wheel)에서 철도의 레일과 접하게 되는 답면이 이루는 원형 궤적이 정원(正圓)에서부터 벗어난 정도 또는 손상된 정도를 파악하기 위하여 열차 차륜 답면의 조도를 측정함에 있어서, 복수개의 변위센서가 열차 차륜 답면에 동시에 접촉하도록 하여 복수개의 조도 측정점을 가지면서도, 복수개의 변위센서가 자동적으로 차륜의 중심을 향하여 정렬될 수 있도록 함으로써, 조도 측정을 위한 변위센서의 연직배치 정렬작업을 간소화시키고 자동화하여 실험자에 따른 변동가능성을 최소화시키며, 복수개의 조도 측정점으로부터의 측정결과를 이용함으로써 조도 측정 결과의 신뢰성과 정확성을 더욱 향상시킨 "변위센서의 자동정렬 및 복수개의 측정점을 가지는 열차 차륜 답면의 조도 측정장치 및 조도 측정방법"에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

열차 차륜(200)의 답면에 접촉하여 표면의 조도에 따른 차륜 회전방향의 변위를 측정하는 복수개의 변위센서(1)로 이루어진 변위센서 세트(set)와; 변위센서(1)들이 열차 차륜(200)과 접촉하게 되는 위치와 동일한 원주선 상에서 변위센서 세트 양측의 거울대칭되는 위치에 배치되어 열차 차륜(200)의 답면에 접촉하여 구름운동하는 상,하부 접촉휠(2a, 2b)과; 변위센서 세트가 결합되어 설치되는 측정블록 본체(3)와; 상,하부 접촉휠(2a, 2b)이 일측 단부에 결합되어 있으며, 동일한 각도로 동시에 회전가능하도록 측정블록 본체(

열차 차륜(200)의 답면에 접촉하여 표면의 조도에 따른 차륜 회전방향의 변위를 측정하는 복수개의 변위센서(1)로 이루어진 변위센서 세트(set)와; 변위센서(1)들이 열차 차륜(200)과 접촉하게 되는 위치와 동일한 원주선 상에서 변위센서 세트 양측의 거울대칭되는 위치에 배치되어 열차 차륜(200)의 답면에 접촉하여 구름운동하는 상,하부 접촉휠(2a, 2b)과; 변위센서 세트가 결합되어 설치되는 측정블록 본체(3)와; 상,하부 접촉휠(2a, 2b)이 일측 단부에 결합되어 있으며, 동일한 각도로 동시에 회전가능하도록 측정블록 본체(3)와 결합되어 있는 상,하부 연결아암(4a, 4b)과; 측정블록 본체(3)가 회전가능하게 설치되며 레일(300)에 결합되는 설치프레임을 포함하여 구성되어 있어서, 상,하부 접촉휠(2a, 2b)이 열차 차륜(200) 답면에 동시에 접촉하게 되면 변위센서(1)들은 차륜(200)의 중심(CC)을 향하게 되는 것을 특징으로 하는 열차 차륜 답면의 조도 측정장치.