[특허]연속 가변 밸브 듀레이션 엔진의 밸브 타이밍 제어 시스템 및 방법

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연속 가변 밸브 듀레이션 엔진의 밸브 타이밍 제어 시스템 및 방법 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/등록특허	크게보기
국제특허분류(IPC8판)	F02D-013/02 F01L-001/34 F01L-013/00 F02D-009/08
출원번호	10-2016-0031659 (2016-03-16)
등록번호	10-1776747-0000 (2017-09-04)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020160031659
발명자 / 주소	류인상 / 인천광역시 연수구 신송로**번길 , *동 호 (송도동, 송도풍림아이원단지아파트) 하경표 / 경기도 성남시 분당구 정자일로 *, 동 *호 (정자동, 파크뷰) 손유상 / 경기도 수원시 영통구 태장로번길 , 동 *호 (망포동, 망포마을 동수원 엘지빌리지) 권기영 / 경기도 용인시 기흥구 동백로*번길 -, 동 ***호 (중동, 동연재)
출원인 / 주소	현대자동차 주식회사 / 서울특별시 서초구 헌릉로 ** (양재동)
대리인 / 주소	유미특허법인
심사청구여부	있음 (2016-03-16)
심사진행상태	등록결정(일반)
법적상태	등록

초록 ▼

연속 가변 밸브 듀레이션 엔진의 밸브 타이밍 제어 시스템 및 방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 흡기에 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT) 장치가 구비되고, 배기에 2단 가변 밸브 듀레이션(VVD) 장치 및 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT) 장치가 구비된 엔진의 밸브 타이밍 제어 방법은 엔진 속도와 부하에 따라 복수의 제어 영역으로 구분하는 단계; 상기 제어 영역이 제1 영역이면, 흡기 밸브 닫힘(IVC) 타이밍을 지각시키고, 배기 밸브에 롱 듀레이션을 적용하며 오버랩을 제한하도록 제어하는 단계; 상기 제어 영역이 제2 영역이면, 흡기 밸브 닫힘(IVC) 타이밍을 진각시키고, 배기 밸브에 롱 듀레이션을 적용하며 엔진 부하에 따라 오버랩을 조절하도록 제어하는 단계; 상기 제어 영역이 제3 영역이면, 배기 밸브에 롱 듀레이션을 적용하며 엔진 부하에 증가에 따라 흡기 밸브 닫힘(IVC) 타이밍을 진각시키는 단계; 상기 제어 영역이 제4 영역이면, 쓰로틀 밸브를 최대로 개방하고, 배기 밸브에 숏 듀레이션을 적용하는 단계; 그리고 상기 제어 영역이 제5 영역이면, 쓰로틀 밸브를 최대로 개방하고, 배기 밸브에 롱 듀레이션을 적용하며 엔진 속도의 증가에 따라 흡기 밸브 닫힘(IVC) 타이밍을 지각시키는 단계를 포함할 수 있다.

대표청구항

흡기에 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT) 장치가 구비되고, 배기에 2단 가변 밸브 듀레이션(VVD) 장치 및 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT) 장치가 구비된 엔진의 밸브 제어 방법에 있어서, 엔진 속도와 부하에 따라 복수의 제어 영역으로 구분하는 단계; 그리고상기 제어 영역이 제1 영역이면, 흡기에 구비된 CVVT 장치를 이용하여 흡기 밸브 닫힘(IVC) 타이밍을 지각시키고, 배기에 구비된 2단 VVD 장치를 이용하여 배기 밸브에 롱 듀레이션을 적용하며 배기 밸브의 오버랩을 제어하는 단계;를 포함하는 엔진의 밸브 제어 방법.

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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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