초록

본 발명은 경적의 소리를 발생시키는 나팔부에 소리를 발생시키기 위한 공기압을 제공하는 모터의 나팔부가 Al-Mg-Si합금으로 이루어져 종래의 기술에서 문제가 되던 무게를 줄여 유지보수 등의 사용편의성을 향상시킬 수 있으며, 합금 자체에 내부식성을 가지게 되어 해상에서 발생되는 부식문제를 최소화였으며, 강성은 철제 모터와 유사하여 내구성 또한 확보한 선박 경적용 경량합금 모터에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

전측에서 후측으로 갈수록 직경이 감소되도록 형성되는 나팔부(100)와 하우징 및 모터를 포함하는 경적(110)의 선박 경적용 경량합금 모터에 있어서, 상기 경적(110)은제어수단을 포함하는 모터(210);회전축이 상기 모터(210)의 회전로드(211)와 연결되는 제1기어(221)와 외주면이 상기 제1기어(221)의 외주면과 결합하는 제2기어(222)로 구성되는 동력전달수단(220);일측이 상기 제2기어(222)의 회전축과 연결되며 타측이 상기 제1기어(221)의 회전축과 이격되어 연장 형성되는 동력전달축(230);일측이 상기 동력전

전측에서 후측으로 갈수록 직경이 감소되도록 형성되는 나팔부(100)와 하우징 및 모터를 포함하는 경적(110)의 선박 경적용 경량합금 모터에 있어서, 상기 경적(110)은제어수단을 포함하는 모터(210);회전축이 상기 모터(210)의 회전로드(211)와 연결되는 제1기어(221)와 외주면이 상기 제1기어(221)의 외주면과 결합하는 제2기어(222)로 구성되는 동력전달수단(220);일측이 상기 제2기어(222)의 회전축과 연결되며 타측이 상기 제1기어(221)의 회전축과 이격되어 연장 형성되는 동력전달축(230);일측이 상기 동력전달축(230)의 타측과 연결되는 피스톤로드(241)와 상기 피스톤로드(241)의 타측과 결합되는 피스톤(242)으로 형성되는 실린더(240);상기 동력전달수단(220) 및 윤활액을 내부에 포함하도록 구획되어 밀폐되는 기어박스(251), 상기 동력전달축(230)을 내부에 포함하도록 구획되는 동력전달축가이드(252), 상기 실린더(240)를 내부에 포함하도록 구획되며 상기 피스톤(242)의 하방이 개방되도록 구획되는 실린더가이드(253)로 형성되는 하우징(250); 및상기 동력전달축(230) 및 상기 동력전달축가이드(252) 사이에 구비되는 제1베어링(261), 상기 동력전달축(230) 및 상기 피스톤로드(241) 사이에 구비되는 제2베어링(262)으로 형성되는 베어링(260);을 포함하되,상기 나팔부(100)는 Al-Mg-Si합금으로서, 0.1 내지 0.2 중량%의 구리, 6.9 내지 7.1 중량%의 규소, 0.2 내지 0.3 중량%의 철, 0.2 내지 0.4 중량%의 마그네슘, 0.1 내지 0.2 중량%의 망간, 0.05 내지 0.1 중량%의 아연, 0.01 내지 0.05 중량%의 니켈, 0.01 내지 0.05 중량%의 티타늄, 0.01 내지 0.05 중량%의 크롬 및 0.4 중량% 이하의 불순물을 함유하고, 잔부가 알루미늄인 것을 특징으로 하는 선박 경적용 경량합금 모터.