[특허]교통링크 속도 예측 방법 및 이를 위한 장치

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교통링크 속도 예측 방법 및 이를 위한 장치 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/등록특허	크게보기
국제특허분류(IPC8판)	G08G-001/01 G01P-011/00 G08G-001/052
출원번호	10-2016-0154925 (2016-11-21)
공개번호	10-2017-0015271 (2017-02-08)
등록번호	10-1805846-0000 (2017-11-30)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020160154925
발명자 / 주소	김영호 / 세종특별자치시 시청대로 * 세종국책연구단지 과학인프라동 한국교통연구원 호 박민주 / 세종특별자치시 시청대로 세종국책연구단지 과학인프라동 한국교통연구원 호 강우진 / 세종특별자치시 시청대로 세종국책연구단지 과학인프라동 한국교통연구원 *호
출원인 / 주소	한국교통연구원 / 세종특별자치시 시청대로 *** (반곡동)
대리인 / 주소	양기혁
심사청구여부	있음 (2016-11-21)
심사진행상태	등록결정(일반)
법적상태	소멸

초록

본 발명은 현재 도로의 위치에서 미래 차량속도를 예측하는 방법에 관한 것이다. 이를 위하여, 교통수요 변화, 기상변화, 공사, 행사, 돌발상황 등의 미래에 발생할 이벤트가 교통흐름에 미치는 영향을 고려하며, 교통정보생성 단위 링크(link)별 통행속도 정보를 산출하여 제공한다.

대표청구항 ▼

도로 상의 두 지점 사이에서 정의되는 제1링크에서의 제1차량속도를 예측하는 방법으로서,(1) 단기예측시구간에서의 상기 제1차량속도에 관한 사전단기예측속도 및 장기예측시구간에서의 상기 제1차량속도에 관한 장기예측속도를 획득하는 단계; 및 (2) 상기 사전단기예측속도와 상기 장기예측속도를 시간에 따란 변화하는 가중치에 의해 가중합함으로써 최종단기예측속도를 산출하는 단계;를 포함하며,상기 사전단기예측속도를 산출하는 방법은, (3) 상기 제1링크에서의 특정 시구간 동안의 상기 제1차량속도에 관한 제1시계열값을 획득하는 단계; (4) 상기 도로 상의 또 다른 두 지점 사이에서 정의되는 제2링크에서의 상기 특정 시구간 동안의 제2차량속도에 관한 제2시계열값을 획득하는 단계; 및 (5) 상기 제1링크에서의 상기 제1차량속도에 관한 제1과거데이터와 상기 제2링크에서의 상기 제2차량속도에 관한 제2과거데이터로부터 상기 제1시계열값과 상기 제2시계열값에 동시에 매칭되는 상기 제1링크에 관한 제1과거시계열값과 상기 제2링크에 관한 제2과거시계열값으로 이루어지는 쌍을 N개 찾아내어, 상기 찾아낸 N개의 쌍에 관한 정보를 기초로 상기 특정 시구간 이후의 상기 제1링크에서의 상기 제1차량속도를 예측하는 단계;를 포함하며,상기 제1링크에서의 교통속도가 미리 결정된 제1값보다 낮다고 판단된 경우 상기 제2링크는 상기 제1링크보다 상류에 존재하는 것으로 판정되며, 상기 제1링크에서의 교통속도가 상기 미리 결정된 제1값보다 높다고 판단된 경우 상기 제2링크는 상기 제1링크보다 하류에 존재하는 것으로 판정되는,차량속도 예측방법.

발명자의 다른 특허 :

이 특허에 인용된 특허 (1)

[한국] 교통링크 속도 예측 방법 및 이를 위한 장치 | 김영호, 김상곤, 강우진
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[한국] 빅데이터를 활용한 대중교통 통행시간 예측/예보 시스템 | 이현수, 양준모, 이진우, 정문규, 장기백, 차상철, 이현미, 임승연, 김도현, 김철순, 민다례
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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