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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2016-0162608 (2016-12-01) | |
등록번호 | 10-1819896-0000 (2018-01-12) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020160162608 | |
발명자 / 주소 | ||
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2016-12-01) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명의 일면에 의하면, 엔진에 탑재되는 특정의 기구를 대상물로 시험하는 장치에 있어서: 상기 대상물을 배드모듈(21)과 프레임(23) 상으로 수용하고, 대상물의 샤프트를 회전시키도록 구동력을 인가하는 본체(20); 상기 프레임(23) 상에 장착되는 가압판(33)의 상하운동으로 대상물의 파지를 단속하는 지지수단(30); 및 상기 대상물의 샤프트 회전에 따라 발생하는 신호로 밸브 듀레이션을 연산하는 제어수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.이에 따라, 엔진의 연속가변밸브 듀레이션 기구를 차량의 엔진에 미장착한 상태
대상물로 엔진의 연속가변밸브 듀레이션 기구를 시험하는 기구용 시험장치에 있어서:상기 대상물을 배드모듈(21)과 프레임(23) 상으로 수용하고, 대상물의 샤프트를 회전시키도록 구동력을 인가하는 본체(20);상기 프레임(23) 상에 장착되는 가압판(33)의 상하운동으로 대상물의 파지를 단속하는 지지수단(30); 및상기 대상물의 샤프트 회전에 따라 발생하는 신호로 밸브 듀레이션을 연산하는 제어수단(40);을 포함하여 이루어지되,상기 본체(20)는 일측의 제1구동모터(25)로 캠샤프트(12)를 구동하고, 타측의 제2구동모터(26)로 컨트롤
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