초록 ▼

본 발명은 부하예측을 이용한 나이트 퍼지 운전방법에 관한 것으로, 상기 나이트 퍼지 운전방법은, 에너지 비용 정보를 입력하는 에너지비용 정보 입력 단계(S10)와; 건물의 동적해석에 필요한 공조시작 및 종료시간, 냉방 설정온도, 건물 구조체의 온도 특성을 입력하는 건물해석정보 입력 단계(S20)와; 급기팬과 공조장치에 대한 정보를 입력하는 건물설비정보 입력 단계(S30)와; 기상청의 기상예보 정보 또는 과거의 기상테이터를 이용하여 외기상태를 예측하는 외기상태 예측 단계(S40)와; 예측된 외기상태를 바탕으로 냉방부하를 산출하고, 산

본 발명은 부하예측을 이용한 나이트 퍼지 운전방법에 관한 것으로, 상기 나이트 퍼지 운전방법은, 에너지 비용 정보를 입력하는 에너지비용 정보 입력 단계(S10)와; 건물의 동적해석에 필요한 공조시작 및 종료시간, 냉방 설정온도, 건물 구조체의 온도 특성을 입력하는 건물해석정보 입력 단계(S20)와; 급기팬과 공조장치에 대한 정보를 입력하는 건물설비정보 입력 단계(S30)와; 기상청의 기상예보 정보 또는 과거의 기상테이터를 이용하여 외기상태를 예측하는 외기상태 예측 단계(S40)와; 예측된 외기상태를 바탕으로 냉방부하를 산출하고, 산출된 냉방부하와 동적 해석모델을 이용하여 나이트 퍼지 운전도입시의 실내온도의 변화를 산출함으로써 실내를 냉방시키는 데에 필요한 총 소비에너지 비용을 산출하는 가상 나이트 퍼지 운전 단계(S50)와; 가상 나이트 퍼지 운전 단계(S50)에서 산출된 총 소비에너지 비용을 바탕으로 총 에너지비용 절감량과 절감률을 산출하고, 산출된 총 에너지비용 절감률에 따라 나이트 퍼지 운전을 행할지 여부와 나이트 퍼지 운전시간을 결정하는 나이트 퍼지 운전여부 및 운전시간 결정 단계(S60);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

제어기에 저장된 제어 프로그램을 이용하여 온도가 낮은 외기를 도입하여 실내를 미리 냉각시킴으로써 냉방부하를 감소시키는 나이트 퍼지 운전방법에 있어서,상기 나이트 퍼지 운전방법은, 에너지 비용 정보를 입력하는 에너지비용 정보 입력 단계(S10)와;건물의 동적해석에 필요한 공조시작 및 종료시간, 냉방 설정온도, 건물 구조체의 특성을 입력하는 건물해석정보 입력 단계(S20)와;급기팬과 공조장치에 대한 정보를 입력하는 건물설비정보 입력 단계(S30)와;기상청의 기상예보 정보 또는 과거의 기상테이터를 이용하여 외기상태를 예측하는 외기상태 예

제어기에 저장된 제어 프로그램을 이용하여 온도가 낮은 외기를 도입하여 실내를 미리 냉각시킴으로써 냉방부하를 감소시키는 나이트 퍼지 운전방법에 있어서,상기 나이트 퍼지 운전방법은, 에너지 비용 정보를 입력하는 에너지비용 정보 입력 단계(S10)와;건물의 동적해석에 필요한 공조시작 및 종료시간, 냉방 설정온도, 건물 구조체의 특성을 입력하는 건물해석정보 입력 단계(S20)와;급기팬과 공조장치에 대한 정보를 입력하는 건물설비정보 입력 단계(S30)와;기상청의 기상예보 정보 또는 과거의 기상테이터를 이용하여 외기상태를 예측하는 외기상태 예측 단계(S40)와;예측된 외기상태를 바탕으로 냉방부하를 산출하고, 산출된 냉방부하와 동적 해석모델을 이용하여 나이트 퍼지 운전도입시의 실내온도의 변화를 예측함으로써 실내를 냉방시키는 데에 필요한 총 소비에너지 비용을 산출하는 가상 나이트 퍼지 운전 단계(S50)와;상기 가상 나이트 퍼지 운전 단계(S50)에서 산출된 총 소비에너지 비용을 바탕으로 총 에너지비용 절감량과 절감률을 산출하고, 산출된 총 에너지비용 절감률에 따라 나이트 퍼지 운전을 행할지 여부와 나이트 퍼지 운전시간을 결정하는 나이트 퍼지 운전여부 및 운전시간 결정 단계(S60);를 포함하고,상기 가상 나이트 퍼지 운전 단계(S50)에서의 나이트 퍼지 운전은 0분부터 시작하여 이전의 나이트 퍼지 운전 시간에 일정 시간의 운전시간이 추가되면서 설정된 최대 나이트 퍼지 운전 시간이 될 때까지 반복적으로 행해지는 것을 특징으로 하는 부하예측을 이용한 나이트 퍼지 운전방법.