초록 ▼

본 발명은, 버튼시동장치 및 SBW 시스템을 채택하고 있는 차량에 있어서, 전자식 변속기의 상태가 차량의 전원을 정상적으로 OFF할 수 있는 상황이 아님에도 불구하고, 운전자가 전원을 OFF하기 위하여 SSB(Start/Stop Switch Button)를 눌렀을 때에, SBW 시스템의 변속방식이 레버식 또는 푸쉬버튼식 임을 불문하고 정상적으로 전원이 OFF 될 수 있도록 함으로써 운전자의 불안감을 불식하고 오동작을 방지할 수 있는 SBW 시스템 전원 제어방법 및 제어장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, SBW 시스

본 발명은, 버튼시동장치 및 SBW 시스템을 채택하고 있는 차량에 있어서, 전자식 변속기의 상태가 차량의 전원을 정상적으로 OFF할 수 있는 상황이 아님에도 불구하고, 운전자가 전원을 OFF하기 위하여 SSB(Start/Stop Switch Button)를 눌렀을 때에, SBW 시스템의 변속방식이 레버식 또는 푸쉬버튼식 임을 불문하고 정상적으로 전원이 OFF 될 수 있도록 함으로써 운전자의 불안감을 불식하고 오동작을 방지할 수 있는 SBW 시스템 전원 제어방법 및 제어장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, SBW 시스템의 변속단이 후진(R) 또는 전진(D)에 있는 상태에서, 차량의 전원을 OFF하기 위하여 버튼시동장치의 SSB(Start/Stop Switch Button)가 눌러졌을 때: SSB는 버튼시동장치의 스마트키 ECU(SMK)와 SBW 시스템의 변속제어기(TCU)로 시동 버튼 신호를 송신하는 단계; 시동 버튼 신호를 수신한 스마트키 ECU(SMK)는 TCU가 변속단을 P단으로 하도록 요청한 후 차량 전원을 OFF하고, 스마트키 ECU(SMK)로부터의 요청을 받은 TCU는 변속기를 P단으로 변경하는 단계;를 포함할 수 있다.

대표청구항 ▼

버튼시동장치 및 SBW 시스템을 구비하는 차량에 있어서, 상기 SBW 시스템의 변속단이 후진(R) 또는 전진(D)에 있는 상태에서 차량의 전원을 OFF하기 위하여 상기 버튼시동장치의 SSB(Start/Stop Switch Button)가 눌러졌을 때, 상기 SSB로부터의 시동 버튼 신호를 상기 버튼시동장치의 스마트키 ECU(SMK)와 상기 SBW 시스템의 변속제어기 (TCU)가 수신하도록 상기 SSB를 상기 스마트키 ECU(SMK) 및 상기 변속제어기 (TCU)에 각각 접속하고,상기 시동 버튼 신호를 수신한 상기 스마트키 ECU(S

버튼시동장치 및 SBW 시스템을 구비하는 차량에 있어서, 상기 SBW 시스템의 변속단이 후진(R) 또는 전진(D)에 있는 상태에서 차량의 전원을 OFF하기 위하여 상기 버튼시동장치의 SSB(Start/Stop Switch Button)가 눌러졌을 때, 상기 SSB로부터의 시동 버튼 신호를 상기 버튼시동장치의 스마트키 ECU(SMK)와 상기 SBW 시스템의 변속제어기 (TCU)가 수신하도록 상기 SSB를 상기 스마트키 ECU(SMK) 및 상기 변속제어기 (TCU)에 각각 접속하고,상기 시동 버튼 신호를 수신한 상기 스마트키 ECU(SMK)는 TCU가 변속단을P단으로 하도록 요청한 후 차량 전원을 OFF하고, 스마트키 ECU(SMK)로부터의 요청을 받은 TCU는 변속기를 P단으로 변경하도록 스마트키 ECU(SMK)와 TCU를 CAN 통신으로 연결하는 것을 특징으로 하는, 버튼시동장치 및 SBW 시스템을 구비하는 차량의 전원 제어장치.