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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2017-0002825 (2017-01-09) | |
공개번호 | 10-2018-0081921 (2018-07-18) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020170002825 | |
발명자 / 주소 | ||
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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법적상태 | 공개 |
본 발명은 배터리 모듈을 하우징하는 배터리 모듈 하우징 구조에 관한 것으로, 구체적으로는 셀 리드(cell lead)와 버스바(busbar)의 용접공정을 개선할 수 있는 배터리모듈의 하우징 구조에 관한 것이다.본 발명에 따르면, 환경차량 대상으로 개발된 기술이나 현재 친환경 차종의 수요 증대에 따라 점차 고용량의 배터리 사양이 증대되고 있는 추세에 맞추어 파생 차종 및 유사 차종에 적용할 수 있다.
배터리 모듈 하우징 구조에 있어서,우측 엔드 플레이트(320)와 좌측 엔드 플레이트(340) 사이의 일측단에 다수의 모듈 하우징바(330)가 미리 정해진 간격으로 설치되어 상기 배터리 모듈 하우징 구조를 이루며,우측 엔드 플레이트(320)와 좌측 엔드 플레이트(340) 사이에 다수의 배터리 셀(310)이 배치되며, 상기 다수의 배터리 셀(310)의 셀 리드(341,342)가 상기 다수의 모듈 하우징바(330)의 표면상에서 미리 형성되는 용접 라인에 따라 용접되도록 상기 다수의 모듈 하우징바(330)의 표면상에 용접 에너지 방출용홈(
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