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연합인증

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후방 추돌 사고를 방지하는 장치 및 방법 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/공개특허
국제특허분류(IPC8판)
  • B60W-030/08
  • B60W-030/18
  • B60W-040/105
  • B60W-050/14
출원번호 10-2017-0181455 (2017-12-27)
공개번호 10-2019-0079334 (2019-07-05)
DOI http://doi.org/10.8080/1020170181455
발명자 / 주소
  • 박지용 / 서울특별시 금천구 벚꽃로 ***, ***호(가산동)
  • 이훈기 / 서울특별시 금천구 벚꽃로 ***, ***호(가산동)
출원인 / 주소
  • 주식회사대성엘텍 / 서울특별시 금천구 벚꽃로 *** (가산동)
대리인 / 주소
  • 리앤목특허법인
심사청구여부 있음 (2017-12-27)
심사진행상태 거절결정(일반)
법적상태 거절

초록

기준차량의 속도 및 후행차량의 속도에 기초하여, 후행차량의 최소 제동거리를 산출한 후, 기준차량과 후행차량 간의 거리가 최소 제동거리 이내가 되어 후행차량이 기준차량을 추돌할지 여부를 예측한다. 후행차량이 기준차량을 추돌할 것으로 예측되는 경우, 추돌의 규모가 임계값 이상인지 여부를 결정한 후, 추돌의 규모가 임계값 이상인 경우, 기준차량 주변의 도로상황에 기초하여 후방 추돌 사고를 방지하도록 알림을 제공하는 방법이 개시된다.

대표청구항

후방 추돌 사고를 방지하는 방법에 있어서,기준차량의 속도 및 후행차량의 속도에 기초하여, 상기 후행차량의 최소 제동거리를 산출하는 단계;상기 기준차량과 상기 후행차량 간의 거리가 상기 최소 제동거리 이내가 되어 상기 후행차량이 상기 기준차량을 추돌할지 여부를 예측하는 단계;상기 후행차량이 상기 기준차량을 추돌할 것으로 예측되는 경우, 상기 추돌의 규모를 산출하여 상기 추돌의 규모가 임계값 이상인지 여부를 결정하는 단계; 및상기 추돌의 규모가 임계값 이상인 경우, 상기 기준차량 주변의 도로상황에 기초하여 후방 추돌 사고를 방지하도록

이 특허에 인용된 특허 (6)

  1. [한국] 사각지대차량 추돌방지장치 및 그 제어방법 | 김정구
  2. [한국] 차량 및 차량의 제어 방법 | 박연출, 박운기, 이주호
  3. [일본] COLLISION AVOIDANCE SYSTEM | IMAI KENICHIRO
  4. [일본] OCCUPANT PROTECTION DEVICE FOR VEHICLE | KORE HARUHISA
  5. [일본] COLLISION IMPACT MITIGATION DEVICE AND COLLISION IMPACT MITIGATION METHOD | UEDA HIDEO, IKEDA TATSUHIKO
  6. [일본] VEHICLE CRASH CUSHIONING DEVICE AND VEHICLE CRASH CUSHIONING METHOD | FUKAZAWA TSUKASA
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