초록 ▼

디젤 엔진으로부터의 배기 가스 배출물의 처리를 위한 산화 촉매 복합체, 방법, 및 시스템이 기재되어 있다.보다 특히, 기재된 것은 제1 내화성 금속 산화물 지지체, 팔라듐 (Pd) 및 백금 (Pt)을 포함하는 제1 산화 성분; 알루미나, 실리카, 티타니아, 세리아 또는 망가니즈 중 하나 이상을 포함하는 NOx 저장 성분; 및 제2 내화성 금속 산화물, 제올라이트 및 Pt를 포함하는 제2 산화 성분을 포함하는 산화 촉매 복합체이다.산화 촉매 복합체는 황 내성이고, NOx을 흡착하고, 저장된 NOx를 350℃ 미만의 온도에서 열적으로

디젤 엔진으로부터의 배기 가스 배출물의 처리를 위한 산화 촉매 복합체, 방법, 및 시스템이 기재되어 있다.보다 특히, 기재된 것은 제1 내화성 금속 산화물 지지체, 팔라듐 (Pd) 및 백금 (Pt)을 포함하는 제1 산화 성분; 알루미나, 실리카, 티타니아, 세리아 또는 망가니즈 중 하나 이상을 포함하는 NOx 저장 성분; 및 제2 내화성 금속 산화물, 제올라이트 및 Pt를 포함하는 제2 산화 성분을 포함하는 산화 촉매 복합체이다.산화 촉매 복합체는 황 내성이고, NOx을 흡착하고, 저장된 NOx를 350℃ 미만의 온도에서 열적으로 방출한다.

대표청구항 ▼

캐리어 기판; 및캐리어 기판의 적어도 일부 상의 촉매 코팅을 포함하는 산화 촉매 복합체이며, 여기서 촉매 코팅은:적어도 1종의 백금족 금속 (PGM) 및 제1 내화성 금속 산화물을 포함하며 제올라이트를 함유하지 않는 제1 산화 성분;알루미나, 실리카, 티타니아, 세리아 및 망가니즈 중 하나 이상을 포함하는 NOx 저장 성분; 및제2 내화성 금속 산화물, 제올라이트 및 적어도 1종의 PGM을 포함하는 제2 산화 성분을 포함하고, 제1 산화 성분이 캐리어 기판 상의 하부 층에 있고, NOx 저장 성분이 하부 층 상의 중간 층에 있고,

캐리어 기판; 및캐리어 기판의 적어도 일부 상의 촉매 코팅을 포함하는 산화 촉매 복합체이며, 여기서 촉매 코팅은:적어도 1종의 백금족 금속 (PGM) 및 제1 내화성 금속 산화물을 포함하며 제올라이트를 함유하지 않는 제1 산화 성분;알루미나, 실리카, 티타니아, 세리아 및 망가니즈 중 하나 이상을 포함하는 NOx 저장 성분; 및제2 내화성 금속 산화물, 제올라이트 및 적어도 1종의 PGM을 포함하는 제2 산화 성분을 포함하고, 제1 산화 성분이 캐리어 기판 상의 하부 층에 있고, NOx 저장 성분이 하부 층 상의 중간 층에 있고, 제2 산화 성분이 중간 층 상의 상부 층에 있고,NOx 저장 성분이, NOx 저장 성분의 중량을 기준으로 하여 80 내지 99.8 중량% 범위로 알루미나, 0.1 내지 10 중량% 범위의 양으로 망가니즈 및 0.1 내지 10 중량% 범위의 양으로 세리아를 포함하거나, 또는 NOx 저장 성분이, NOx 저장 성분의 중량을 기준으로 하여 80 내지 99.8 중량% 범위로 세리아, 0.1 내지 10 중량% 범위의 양으로 알루미나 및 0.1 내지 10 중량% 범위의 양으로 실리카를 포함하는 것인, 산화 촉매 복합체.