초록 ▼

본 발명은 노면 포설형 차열성 도료 조성물 및 이를 이용한 도로 포장 시공방법에 관한 것으로서, 도로에 포장되는 아스팔트 또는 콘크리트, 흙콘크리트, 투수 콘크리트 등의 상면에 차열 특성을 갖는 도료 포장층을 형성시킴으로서 도심지의 열섬현상이 보다 완화되어질 수 있도록 함과 함께 포장체의 내구성 향상, 그리고 미끄럼 저항상이 개선되어지도록 하기 위한 것이다.이를 실현하기 위한 본 발명은, 노면에 일정 두께로 도포되는 차열성 도료 조성물에 있어서, 아크릴수지 60~80중량%, 알루미늄 실리게이트 5~10중량%, 열반사 미세 세라믹 규

본 발명은 노면 포설형 차열성 도료 조성물 및 이를 이용한 도로 포장 시공방법에 관한 것으로서, 도로에 포장되는 아스팔트 또는 콘크리트, 흙콘크리트, 투수 콘크리트 등의 상면에 차열 특성을 갖는 도료 포장층을 형성시킴으로서 도심지의 열섬현상이 보다 완화되어질 수 있도록 함과 함께 포장체의 내구성 향상, 그리고 미끄럼 저항상이 개선되어지도록 하기 위한 것이다.이를 실현하기 위한 본 발명은, 노면에 일정 두께로 도포되는 차열성 도료 조성물에 있어서, 아크릴수지 60~80중량%, 알루미늄 실리게이트 5~10중량%, 열반사 미세 세라믹 규사골재 5~10중량%, 중공재 세라믹 1~10중량%, 무광택 폴리머 1~5중량%, UV안정제 0.5~5중량%, 소포제 0.1~3중량%, 유화제 0.1~3중량%의 혼합 조성을 이루며; 상기 중공재 세라믹은 가열 건조로에서 300℃로 5~10분동안 가열을 통해 표면 크랙이 형성되어진이 사용됨을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

노면에 일정 두께로 도포되는 차열성 도료 조성물에 있어서,아크릴수지 60~80중량%, 알루미늄 실리게이트 5~10중량%, 열반사 미세 세라믹 규사골재 5~10중량%, 중공재 세라믹 1~10중량%, 무광택 폴리머(10) 1~5중량%, UV안정제 0.5~5중량%, 소포제 0.1~3중량%, 유화제 0.1~3중량%의 혼합 조성을 이루며;상기 중공재 세라믹은 가열 건조로에서 300℃로 5~10분동안 가열을 통해 표면 크랙이 형성되어진 상태로 사용되고;상기 무광택 폴리머(10) 표면에는 열차단 기능을 강화하기 위한 표면 코팅층(11)이 코팅

노면에 일정 두께로 도포되는 차열성 도료 조성물에 있어서,아크릴수지 60~80중량%, 알루미늄 실리게이트 5~10중량%, 열반사 미세 세라믹 규사골재 5~10중량%, 중공재 세라믹 1~10중량%, 무광택 폴리머(10) 1~5중량%, UV안정제 0.5~5중량%, 소포제 0.1~3중량%, 유화제 0.1~3중량%의 혼합 조성을 이루며;상기 중공재 세라믹은 가열 건조로에서 300℃로 5~10분동안 가열을 통해 표면 크랙이 형성되어진 상태로 사용되고;상기 무광택 폴리머(10) 표면에는 열차단 기능을 강화하기 위한 표면 코팅층(11)이 코팅 형성되되, 상기 표면 코팅층(11)은 진주분말, 파라핀왁스, 규산소다분말 및 진주분말의 변색 방지를 위한 편백나무 오일, 에폭시수지의 혼합 조성을 이루는 것을 특징으로 하는 노면 포설형 차열성 도료 조성물.