초록 ▼

본 발명은 전기자동차용 고압 부스바 제조방법에 관련되며, 이때 전기자동차용 고압 부스바 제조방법은 부스바를 예열하여 열융착에 의해 나이론 입자가 포함된 분말상태의 절연혼합물을 열융착고정하고, 이를 재 히팅 용융처리하여 일정한 두께로 절연코팅층을 형성한 후, 부스바 양단 영역의 절연코팅층을 절단하여 커팅라인을 형성하고, 커팅라인을 경계로 외측 버림코팅층을 박리처리하여 부스바 표면(도금) 손상없이 접지단자를 형성하기 위해 준비단계(S1), 예열단계(S2), 융착단계(S3), 용융성형단계(S4), 접지단자영역 결정단계(S5), 박리단계(

본 발명은 전기자동차용 고압 부스바 제조방법에 관련되며, 이때 전기자동차용 고압 부스바 제조방법은 부스바를 예열하여 열융착에 의해 나이론 입자가 포함된 분말상태의 절연혼합물을 열융착고정하고, 이를 재 히팅 용융처리하여 일정한 두께로 절연코팅층을 형성한 후, 부스바 양단 영역의 절연코팅층을 절단하여 커팅라인을 형성하고, 커팅라인을 경계로 외측 버림코팅층을 박리처리하여 부스바 표면(도금) 손상없이 접지단자를 형성하기 위해 준비단계(S1), 예열단계(S2), 융착단계(S3), 용융성형단계(S4), 접지단자영역 결정단계(S5), 박리단계(S6)를 포함하여 주요구성으로 이루어진다.

대표청구항 ▼

부스바(1) 양단에 체결홀(1a)을 형성하는 준비단계(S1);상기 준비단계(S1)를 거친 부스바(1)를 제1히팅부(100)에 투입하여 180~250℃로 가열하는 예열단계(S2);상기 예열단계(S2) 후, 부스바(1) 표면에 나이론 입자가 포함된 분말상태의 절연혼합물(10)을 열용착고정하는 융착단계(S3);상기 융착단계(S3)를 거친 부스바(1)를 제2히팅부(100')에 투입하여 180~250℃에서 분말상태의 절연혼합물(10)을 융용시켜 절연코팅층(20)을 형성하는 용융성형단계(S4);상기 절연코팅층(20)을 레이저 절단하여 부스바(

부스바(1) 양단에 체결홀(1a)을 형성하는 준비단계(S1);상기 준비단계(S1)를 거친 부스바(1)를 제1히팅부(100)에 투입하여 180~250℃로 가열하는 예열단계(S2);상기 예열단계(S2) 후, 부스바(1) 표면에 나이론 입자가 포함된 분말상태의 절연혼합물(10)을 열용착고정하는 융착단계(S3);상기 융착단계(S3)를 거친 부스바(1)를 제2히팅부(100')에 투입하여 180~250℃에서 분말상태의 절연혼합물(10)을 융용시켜 절연코팅층(20)을 형성하는 용융성형단계(S4);상기 절연코팅층(20)을 레이저 절단하여 부스바(1) 양단에 커팅라인(30)을 형성하고, 커팅라인(30)을 경계로 버림코팅층(20')을 구분하는 접지단자영역 결정단계(S5);상기 커팅라인(30)을 기준으로 부스바(1) 양단부의 버림코팅층(20')을 제거하여 접지단자(1')를 형성하는 박리단계(S6);를 포함하여 이루어지고,상기 융착단계(S3)에서, 분말상태의 절연혼합물(10)은 상부가 개방된 분말조(200)에 저장되고, 분말조(200) 내부에는 복수의 에어 노즐(210)이 설치되어 하부에서 상방향으로 압축공기가 분사되면서 에어줄기(220)를 형성하며, 압축공기에 의해 분말상태의 절연혼합물(10)이 부양되어 다져지지 않은 상태로 준비되면서 부스바(1) 투입시 마찰저항이 감소되도록 구비되는 구성을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 고압 부스바 제조방법.