[특허]동기전동기의 회전자 설계 방법 및 상기 방법으로 설계된 동기전동기의 회전자

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[한국특허] 동기전동기의 회전자 설계 방법 및 상기 방법으로 설계된 동기전동기의 회전자
Method for designing rotor of synchronous motor and the rotor designed by the method 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/등록특허	크게보기
국제특허분류(IPC8판)	H02K-001/27 H02K-001/06 H02K-001/22 H02K-021/12
출원번호	10-2018-0048927 (2018-04-27)
등록번호	10-2030660-0000 (2019-10-02)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020180048927
발명자 / 주소	홍정표 / 서울특별시 성동구 마장로 * 텐즈힐 아파트 동 *호 이충성 / 서울특별시 성동구 왕십리로 * 박현진 / 서울특별시 성동구 왕십리로길 * **호 차경수 / 서울특별시 성동구 살곶이길 , *호(행당동)
출원인 / 주소	한양대학교 산학협력단 / 서울특별시 성동구 왕십리로 ***(행당동, 한양대학교내)
대리인 / 주소	박상열
심사청구여부	있음 (2018-04-27)
심사진행상태	등록결정(일반)
법적상태	소멸

초록

동기전동기의 회전자 설계 방법이 개시된다.동기전동기의 회전자 설계 방법은 원형의 외주면을 갖는 고정원을 설계하는 단계; 상기 고정원의 외주면을 따라 싸이클로이드 곡선을 설계하는 단계; 및 상기 고정원의 외주면에 복수 개의 극들을 설계하는 단계를 포함하되, 상기 극들의 외주면은 상기 싸이클로이드 곡선의 경로와 일치한다.

대표청구항 ▼

동기전동기의 회전자를 설계하는 방법에 있어서,원형의 외주면을 갖는 고정원을 설계하는 단계;상기 고정원의 외주면을 따라 싸이클로이드 곡선을 설계하는 단계; 및상기 고정원의 외주면에 복수 개의 극들을 설계하는 단계를 포함하되,상기 극들의 외주면은 상기 싸이클로이드 곡선의 경로와 일치하며,상기 싸이클로이드 곡선을 설계하는 단계는,상기 고정원의 중심으로부터 상기 싸이클로이드 곡선의 최외곽 지점 방향으로 상기 고정원의 외주면과 상기 싸이클로이드 곡선의 최외곽 지점의 사이 거리를 t1으로 정의하고,상기 상기 고정원의 중심으로부터 상기 싸이클로이드 곡선의 최내곽 지점 방향으로 상기 고정원의 외주면과 상기 싸이클로이드 곡선의 사이 거리를 t2로 정의하고,상기 싸이클로이드 곡선은 δq가 0.25 내지 1의 범위를 가지고,상기 δq는 아래 수식 1에 의해 정의되며,[수식 1]δq=(t1-t2)/t1상기 복수 개의 극들을 설계하는 단계는,상기 싸이클로이드 곡선의 최외곽 지점을 기준으로 양쪽에 위치하는 한 쌍의 상기 싸이클로이드 곡선의 최내곽 지점을 연결하는 호의 길이 보다 짧게 상기 극들의 외주면의 길이를 설계하는 동기전동기의 회전자 설계 방법.

발명자의 다른 특허 :

이 특허에 인용된 특허 (2)

[일본] PERMANENT MAGNET TYPE MOTOR | NITTA ISAMU, TANIMOTO SHIGEYA
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[일본] ELECTRIC MOTOR AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE | KIMURA TAKASHI, KIKUCHI YUSUKE, TU ZHIPENG
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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