초록 ▼

본 발명은 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조로서, 중심에 회전축이 압입될 수 있는 샤프트 공을 형성하고, 회전 중심을 기준으로 방사형으로 배치되는 회전자 코어가 일체로 형성되는 회전자 철심; 상기 회전자 철심에 방사형으로 배치되는 회전자 코어의 사이에 각각 배치되는 복수의 영구자석; 및 상기 복수의 영구자석이 배치되는 상기 회전자 코어들 간의

본 발명은 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조로서, 중심에 회전축이 압입될 수 있는 샤프트 공을 형성하고, 회전 중심을 기준으로 방사형으로 배치되는 회전자 코어가 일체로 형성되는 회전자 철심; 상기 회전자 철심에 방사형으로 배치되는 회전자 코어의 사이에 각각 배치되는 복수의 영구자석; 및 상기 복수의 영구자석이 배치되는 상기 회전자 코어들 간의 슬롯 개구부(slot opening)에 배치되는 보조 영구자석을 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.본 발명에서 제안하고 있는 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조에 따르면, 회전자 철심과 영구자석 및 보조 영구자석을 구비하는 회전자를 구성하되, 회전자 철심의 회전자 슈에 테이퍼링을 구성하고, 폭의 길이를 신장하며, 보조 영구자석이 회전자 슈에 형성되는 슈 각도에 대응하는 형태의 구조를 갖도록 하고, 이러한 개선된 회전자가 ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 고정자에 적용되도록 구성함으로써, 계자권선형 모터제너레이터의 효율 향상 및 사이즈 저감의 최적 설계 구현이 가능하고, 이를 통한 모터제너레이터의 출력사양을 만족시키는 동시에 고정자 측 동손 저감을 통한 효율 향상이 가능하도록 할 수 있다.또한, 본 발명에 따르면, 유한요소해석법을 이용한 전자계 특성 분석의 수행을 통해 ISG 시스템용 모터제너레이터의 고효율, 고출력 밀도 특성을 만족시키는 보조 영구자석 및 회전자 형상의 최적화 설계가 도출되고, 그에 따른 자속집중에 유리한 설계 구조의 적용을 통한 모터링 및 제너레이팅시 동 사이즈 대비 높은 출력밀도를 얻을 수 있도록 할 수 있다.뿐만 아니라, 사이즈 저감 및 최적화 설계 구현을 통해 비싼 희토류 영구자석을 사용했음에도 불구하고, 기본 모델 대비 제작비용을 낮출 수 있으며, 이를 통한 모터제너레이터의 효율 향상을 통한 차량의 연비 향상이 도모될 수 있도록 할 수 있다.

대표청구항 ▼

ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기(10)의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자(100) 구조로서,중심에 회전축이 압입될 수 있는 샤프트 공(111)을 형성하고, 회전 중심을 기준으로 방사형으로 배치되는 회전자 코어(112)가 일체로 형성되는 회전자 철심(110);상기 회전자 철심(110)에 방사형으로 배치되는 회전자 코어(112)의 사이에 각각 배치되는 복수의 영구자석(120); 및상기 복수의 영구자석(120)이 배치되는 상기 회전자 코어(112)들 간의 슬롯 개구부(slot opening)(113)에 배치되는 보

ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기(10)의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자(100) 구조로서,중심에 회전축이 압입될 수 있는 샤프트 공(111)을 형성하고, 회전 중심을 기준으로 방사형으로 배치되는 회전자 코어(112)가 일체로 형성되는 회전자 철심(110);상기 회전자 철심(110)에 방사형으로 배치되는 회전자 코어(112)의 사이에 각각 배치되는 복수의 영구자석(120); 및상기 복수의 영구자석(120)이 배치되는 상기 회전자 코어(112)들 간의 슬롯 개구부(slot opening)(113)에 배치되는 보조 영구자석(130)을 포함하되,상기 회전자 철심(110)은,상기 방사형으로 배치되는 회전자 코어(112)의 말단에서 양 측으로 절곡되어 연장되는 일체형의 회전자 슈(rotor shoe)(114)를 더 형성하고,상기 회전자 슈(114)는,상기 회전자 코어(112)의 중심을 기준으로 양 측으로 갈수록 테이퍼링(tapering)되는 구조로 구성하는 것을 특징으로 하는, ISG 시스템용 계자권선형 모터발전기의 효율 향상을 위한 보조 영구자석을 구비하는 회전자 구조.