초록

본 발명은 전기차 탑재형 발전기 제어시스템 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전기차량에 일체로 탑재되어 전력을 발생시키는 발전부, 차량의 상태 및 필요에 따라 상기 발전부의 출력을 제어하는 제어부, 상기 발전부의 상태를 진단하고, 차량의 상태를 감지하는 센서부, 차량의 상태에 따라 상기 발전부의 전원을 제어하는 전원부 및 상기 센서부를 통해 감지된 정보를 상기 제어부로 전송하는 통신부를 포함한다.

대표청구항 ▼

전기차량에 일체로 탑재되어 전력을 발생시키는 발전부;차량의 상태 및 필요에 따라 상기 발전부의 스로틀을 조절하여 상기 발전부의 출력을 제어하는 제어부;상기 발전부의 상태를 진단하고, 차량의 상태를 감지하도록 상기 발전부의 온도를 측정하는 온도센서, 오일 온도를 측정하는 오일량 센서, 상기 발전부의 전압을 측정하는 전압 센서, 상기 발전부의 전류를 측정하는 전류 센서 및 상기 발전부의 알피엠 수치를 측정하는 알피엠 측정센서를 구비하는 케이타입 센서로 구성되는 센서부;차량의 상태에 따라 상기 발전부의 전원을 제어하는 전원부; 및상기 센

전기차량에 일체로 탑재되어 전력을 발생시키는 발전부;차량의 상태 및 필요에 따라 상기 발전부의 스로틀을 조절하여 상기 발전부의 출력을 제어하는 제어부;상기 발전부의 상태를 진단하고, 차량의 상태를 감지하도록 상기 발전부의 온도를 측정하는 온도센서, 오일 온도를 측정하는 오일량 센서, 상기 발전부의 전압을 측정하는 전압 센서, 상기 발전부의 전류를 측정하는 전류 센서 및 상기 발전부의 알피엠 수치를 측정하는 알피엠 측정센서를 구비하는 케이타입 센서로 구성되는 센서부;차량의 상태에 따라 상기 발전부의 전원을 제어하는 전원부; 및상기 센서부를 통해 감지된 정보를 상기 제어부로 전송하는 통신부를 포함하며,상기 알피엠 측정센서는 상기 발전부에 구비된 발전기의 점화코일에서 발생되는 신호를 아날로그 회로를 통해 상기 통신부로 전달하게 마련되고, 기설정된 출력과 비교하여 높은 알피엠이 발생하였을 때 인터럽트 신호를 상기 통신부로 전달하여 상기 발전부를 정지시키도록 마련되며,상기 제어부는, 상기 스로틀을 통해 공기와 연료의 혼합 가스량을 조절하여 상기 발전부에 구비된 엔진의 회전 속도를 변화시키도록 마련되고, 상기 통신부는 상기 센서부로부터 측정된 상기 발전부의 온도, 연료 온도 및 상기 오일 온도를 에스피아이통신을 이용하여 입력받아 상기 제어부로 전송하며,상기 제어부는 상기 센서부로부터 측정된 상기 발전부의 온도, 상기 오일 온도, 상기 발전부의 전압, 상기 발전부의 전류 및 상기 발전부의 알피엠 수치에 대한 정보를 기반으로 상기 발전기의 상태를 실시간으로 제어하고,상기 제어부는, 기설정된 요구 전류값과 상기 발전부의 전류값을 비교하여 상기 발전부의 전류값이 상기 요구 전류값보다 높을 경우 상기 스로틀의 개폐율을 낮춰 혼합 가스량을 감소시키고, 상기 발전부의 전류값이 상기 요구 전류값보다 낮을 경우 상기 스로틀의 개폐율을 높여 혼합 가스량을 증가시킴으로써 상기 발전부의 출력이 기설정된 출력을 유지하도록 마련되며,상기 제어부는 상기 기설정된 요구 전류값과 상기 발전부의 전류값의 차이가 ±1A를 유지하도록 상기 스로틀을 제어함으로써 상기 기설정된 출력을 유지시키고,상기 제어부는, 전력의 과공급 방지 및 상기 발전부의 과부하를 방지하도록 상기 스로틀을 제어하여 상기 발전부의 출력은 3kW, 회전속도는 3600RPM으로 일정하게 유지시키도록 마련된 것을 특징으로 하는 전기차 탑재형 발전기 제어시스템.