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신재생 에너지 하이브리드 발전 시스템 및 이를 위한 발전 방법 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC8판)
  • H02J-003/38
  • H01M-016/00
  • H01M-008/04007
  • H01M-008/04858
  • H01M-008/0656
출원번호 10-2018-0097755 (2018-08-22)
공개번호 10-2020-0022082 (2020-03-03)
등록번호 10-2306918-0000 (2021-09-24)
DOI http://doi.org/10.8080/1020180097755
발명자 / 주소
  • 이상현 / 경기도 광주시 태성로 ***, ****동 ***호(태전동, 힐스테이트 태전)
  • 김민석 / 서울특별시 중랑구 용마산로 ***, ***동 ***호(면목동, 용마산 하늘채)
  • 전희권 / 서울특별시 노원구 동일로***길 **, ****동 ***호(상계동, 상계주공**단지아파트)
출원인 / 주소
  • 에스퓨얼셀(주) / 경기도 수원시 권선구 산업로***번길 **(고색동)
대리인 / 주소
  • 특허법인다나
심사청구여부 있음 (2018-08-22)
심사진행상태 등록결정(일반)
법적상태 등록

초록

본 발명은 신재생 에너지 하이브리드 발전 시스템 및 이를 위한 발전 방법에 관한 것으로, 상기 발전 시스템은 재생 에너지 발전 장치(RG), 연료 전지 시스템(FC) 및 배터리 에너지 저장장치(BESS)를 포함하여 에너지 저장 시스템의 용량 증대를 위한 설비 비용이 낮고 순시적인 부하 변화에 즉각적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 연료 전지 시스템의 단위 모듈화를 통하여 부하추종속도에 따른 느린 발전 속도를 향상시키는 효과가 우수하고, 배터리의 방전량을 낮추어 수명을 개선하는 효과가 우수한 이점이 있다.

대표청구항

전원으로서 재생 에너지 발전 장치(RG), 연료 전지 시스템(FC) 및 배터리 에너지 저장장치(BESS)가 개별 접속된 전원 버스부; 및 상기 전원 버스부에 접속되고, 전원 버스부로부터 공급된 전력이 1 이상의 부하에 공급되도록 전력을 제어하는 전력변환장치(PCS)를 포함하며,상기 연료 전지 시스템(FC)은 각각 개별적으로 운전되는 복수개의 연료 전지 모듈을 구비하며,연료 전지 시스템(FC)의 부하 대응을 연료 전지 모듈의 개수에 비례화하며,연료 전지 모듈은, 전원 공급원으로부터 공급받은 전력으로 전해조에 있는 초순수를 전기 분해하

발명자의 다른 특허 :

이 특허에 인용된 특허 (8)

  1. [한국] 하이브리드 전력공급 시스템 | 이왕희, 오창원, 김영수, 신영호, 구영아
  2. [한국] 연료전지 장치 | 김명주, 김민석, 남광훈, 박정호
  3. [일본] NATURAL ENERGY POWER GENERATION DEVICE AND SELF- COMPLETION TYPE POWER GENERATION SYSTEM HAVING FUEL CELL | MAKITA NOBORU, TAKACHI MITSUHIRO, OYA MASAKATSU, TAKEUCHI YUHEI
  4. [한국] 하이브리드 전력원용 액티브 전력제어 시스템 및 그 방법 | 이보화, 김춘택, 박부민
  5. [한국] 부유식 구조물의 배전시스템 및 배전방법 | 김진강, 김성수
  6. [한국] 점검 기능을 가지는 에너지 저장 장치 | 강병관, 이충우
  7. [한국] 독립형 마이크로그리드 시스템 | 이학주, 채우규, 황성욱, 원종남
  8. [한국] 분산형 연료전지 컨트롤러를 갖는 통합 관리 시스템 및 그 제어 방법 | 이승준, 현민수, 전유택
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