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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2018-0120523 (2018-10-10) | |
공개번호 | 10-2020-0040514 (2020-04-20) | |
등록번호 | 10-2116135-0000 (2020-05-21) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020180120523 | |
발명자 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2018-10-10) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 선형 사이프의 안쪽 공간에 3D 구조를 적용하여 트레드 블럭의 강성을 강화시키고 나아가 노면에서의 핸들링 및 제동성능을 향상시키는 3D 사이프 구조에 관한 것으로, 원형의 아치(Arch) 구조가 적용된 3D 사이프 몰드로 이루어지고, 상기 3D 사이프 몰드는 트레드 블럭 일반 사이프 내부 공간에 돌출부와 오목부를 생성하여 주행시 인터-룩킹(Inter-Locking) 효과를 도출해 타이어의 핸들링 및 제동성능을 향상시키는 것을 특징으로 하며, 원형의 아치(Arch) 구조가 적용된 3D 사이프에 의해 트레드 블럭 강성이 극대
트레드 블럭 강성 강화를 위해 타이어 원주방향에 장치되는 복수 개의 3D 사이프 구조에 있어서, 상기 3D 사이프는, 원형의 아치(Arch) 구조가 적용된 3D 사이프 몰드로 이루어지고, 상기 3D 사이프 몰드는 트레드 블럭 사이프 내부 공간에 돌출부(11, 21)와 오목부(10, 20)를 생성하여 주행시 인터-룩킹(Inter-Locking) 효과를 도출해 타이어의 핸들링 및 제동성능을 향상시키고,상기 3D 사이프 몰드의 아치상단돌출부(Fr1)의 적용높이(H)는 최상단에서 2mm 아래지점까지 벤트홀(Bh)공간(200)을 적용하며,상
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