초록

본 발명은 철도신호설비 통합유지보수 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 RFID 카드 리더와 카메라 모듈 등을 건널목 등에 설치하여 레일에 흐르는 전류에 의해 충전된 전력을 사용하여 관리자에게 경고 문자를 보내도록 관리하고, 고압 임펄스 궤도 회로 장치에서 전력을 자체적으로 생산하여 이용하는 레일 파단 검지 방법에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

작업자 개인이 소지하는 RFID 카드; 상기 RFID 카드를 인식하여 제어부에 전달하는 인식 모듈; 기구함 도어의 외측을 촬영하는 제1 카메라 모듈; 상기 기구함 도어의 내측에 위치하여 영상을 촬영하는 제2 카메라 모듈; 상기 기구함 도어의 외측에 설치되어 경고 알람을 울리는 알람 모듈; 제1 레일과 제2 레일과 연결되는 1차 코일과 2차 코일로 구성된 변압기 구조체; 상기 변압기 구조체에서 상기 제1 레일과 연결되는 1차 코일의 제1 단자(P1); 상기 제1 단자(P1)를 주회하여 결합되는 제1 CT; 상기 변압기 구조체에서 상기

작업자 개인이 소지하는 RFID 카드; 상기 RFID 카드를 인식하여 제어부에 전달하는 인식 모듈; 기구함 도어의 외측을 촬영하는 제1 카메라 모듈; 상기 기구함 도어의 내측에 위치하여 영상을 촬영하는 제2 카메라 모듈; 상기 기구함 도어의 외측에 설치되어 경고 알람을 울리는 알람 모듈; 제1 레일과 제2 레일과 연결되는 1차 코일과 2차 코일로 구성된 변압기 구조체; 상기 변압기 구조체에서 상기 제1 레일과 연결되는 1차 코일의 제1 단자(P1); 상기 제1 단자(P1)를 주회하여 결합되는 제1 CT; 상기 변압기 구조체에서 상기 제2 레일과 연결되는 1차 코일의 제2 단자(P2); 상기 제2 단자(P2)를 주회하여 결합되는 제2 CT; 상기 변압기 구조체의 1차 코일에서 전차전류(귀선전류)를 회귀시키기 위한 귀선과 연결되는 중심단자; 상기 중심단자를 주회하여 결합되는 제3 CT; 상기 제3 CT에서 생성되는 전류를 정류하여 전력을 생성하는 전력 생성부; 상기 전력 생성부에서 생성된 전력을 상기 인식 모듈, 제1 카메라 모듈, 제2 카메라 모듈, 및 알람 모듈에 분배하고, 상기 카메라 모듈들을 통해 입력된 주변 영상정보를 저장하고, 열차정보에 대한 운행스케줄에서 열차가 진행하는 방향의 역들 중 다음역을 선정하여, 선정된 다음역의 정보를 외부의 통합감시부에 요청하는 제어부; 상기 제어부로 부터 운행스케줄 상의 다음역의 정보에 대해 상기 카메라 모듈을 통해 획득한 다음역의 정보를 기관사의 모니터에 표시하는 통합감시부; 상기 제1 CT와 제2 CT를 통해 각각 입력되는 전류값들의 차이를 연산하고 그 전류차이값을 귀선전류 불평형 전류 허용 기준값과 비교하여 전류 차이값이 귀선전류 불평형 전류 허용 기준값을 초과하면 레일 절손으로 판정하는 비교처리부;를 포함하는 철도신호설비 통합유지보수 장치를 이용한 철도신호설비 통합유지보수 방법에 있어서,상기 통합감시부가 GPS 또는 이동통신망을 통한 열차의 위치정보와, 상기 RFID 카드를 통해 전달받은 작업자 개인의 정보를 통해 어느 철로 주변에서 작업하고 있는지와 현재 열차의 위치를 확인하여 열차의 접근을 제한시키는 단계;상기 인식 모듈을 통해 작업자가 인증이 안 된 상태에서, 상기 기구함 도어가 열려져 상기 제2 카메라 모듈의 수광되는 빛의 양이 설정된 값 미만으로 판단되면 동작을 중지시키고 관리자에게 안내 문자를 발송하는 단계;상기 통합감시부가 상기 수광되는 빛의 양이 상기 설정된 값 이상 내지 일정 % 이하일 경우 관리자에게 경고 문자를 발송하고, 일정 % 이상일 경우 상기 알람 모듈을 통해 알람을 울리면서 비상 문자를 관리자에게 발송하고 열차 내부로 전송하여 기관사의 모니터에 표시하도록 제어하는 단계;상기 통합감시부가 상기 기구함 도어에 각도 센서를 통해 일정 각도 이상 열린 것으로 확인될 경우 상기 알람 모듈을 통해 알람을 울리면서 비상 문자를 관리자에게 발송하고 열차 내부로 전송하여 기관사의 모니터에 표시하도록 제어하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도신호설비 통합유지보수 방법.