초록 ▼

본 발명에 사용하는 대공표지는 밀물 시에 배를 타고 해안가에 투척한 후, 썰물에 갯벌에서의 위치를 항공 촬영하여해안의 경계를 측정하는데 사용하는 대공표지판으로 기존에 사용하는 일회용 대공표지판 등은 해양오염의 원인이 되기도 하고 대공표지의 위치를 썰물 때에 사람이 일일이 들어가 GPS 등으로 측정하여야하는 어려움이 있다. 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여, GPS와 로라통신을 구비한 대공표지(100); 및 상기 대공표지의 로라통신을 통하여 상기 대공표지의 위치를 전송받아 저장하고, 항공촬영용비행기(300)에서 촬영한 항

본 발명에 사용하는 대공표지는 밀물 시에 배를 타고 해안가에 투척한 후, 썰물에 갯벌에서의 위치를 항공 촬영하여해안의 경계를 측정하는데 사용하는 대공표지판으로 기존에 사용하는 일회용 대공표지판 등은 해양오염의 원인이 되기도 하고 대공표지의 위치를 썰물 때에 사람이 일일이 들어가 GPS 등으로 측정하여야하는 어려움이 있다. 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여, GPS와 로라통신을 구비한 대공표지(100); 및 상기 대공표지의 로라통신을 통하여 상기 대공표지의 위치를 전송받아 저장하고, 항공촬영용비행기(300)에서 촬영한 항공촬영 영상데이터에 상기 대공표지의 위치를 전달하는 대공표지로라서버를 구비한 것을 특징으로 하는 대공표지위치측정방법을 제공한다.상기의 구성에 의하여 본 발명에서는 해안선의 항공촬영에 사용하는 대공표지의 위치를 실시간으로 확인가능하게 때문에 밀물 때에 대공표지를 투척하고, 썰물 때에 대공표지의 위치를 Lora 통신을 통하여 전송받고, 항공촬영 한 후, 다시 밀물 때에 실시간으로 대공표지의 위치를 확인하며 배를 타고 대공표지의 위치를 확인하며 수거할 수 있는 효과가 있다.

대표청구항 ▼

GPS, 로라통신 및 가속도센서를 구비한 대공표지(150); 및상기 대공표지의 로라통신을 통하여 상기 대공표지의 위치를 전송받아 저장하고, 항공촬영용비행기(300)에서 촬영한 항공촬영 영상데이터에 상기 대공표지의 위치를 전달하는 대공표지로라서버를 구비한 것을 특징으로 하는 대공표지위치측정방법에 있어서,상기 대공표지(150)을 밀물때에 해안에 투척하는 대공표지투척단계(S1); 및상기 대공표지(150)의 가속도센서의 가속도 값이 10분이상 변화가 없을 때 까지 상기 GPS 모듈과 로라통신모듈을 꺼두는 절전모드단계(SA1); 및상기 가속

GPS, 로라통신 및 가속도센서를 구비한 대공표지(150); 및상기 대공표지의 로라통신을 통하여 상기 대공표지의 위치를 전송받아 저장하고, 항공촬영용비행기(300)에서 촬영한 항공촬영 영상데이터에 상기 대공표지의 위치를 전달하는 대공표지로라서버를 구비한 것을 특징으로 하는 대공표지위치측정방법에 있어서,상기 대공표지(150)을 밀물때에 해안에 투척하는 대공표지투척단계(S1); 및상기 대공표지(150)의 가속도센서의 가속도 값이 10분이상 변화가 없을 때 까지 상기 GPS 모듈과 로라통신모듈을 꺼두는 절전모드단계(SA1); 및상기 가속도센서 값이 10분이상 변화가 없으면, 상기 대공표지(150)이 갯벌에 안착된것으로 확인하고 상기 GPS 모듈과 로라통신 모듈을 켜는 위치전송모드단계(SA2); 및상기 대공표지(150)의 GPS 신호를 상기 로라통신을 통하여 상기대공표지로라서버로, 대공표지(150)의 위치와 상기 위치의 수신시간을 전송하는 대공표지위치전송단계(S2); 및상기 항공촬영용비행기(300)에서 대공표지를 포함하는 해안선을 촬영하는 항공촬영단계(S3); 및상기 항공촬영에서 촬영된 영상데이터를 상기 대공표지로라서버로 입력하는 영상입력단계(S4); 및상기 항공촬영영상에서 촬영된 상기 대공표지의 좌표를 상기 대공표지위치전송단계에서 전송된 위치정보를 이용하는 것을 특징으로 하는 해안선측량방법.