초록

본 발명의 실시예에 따른 횡변위 검출 방법은 (A) 제어부가 고정부의 하면에 장착된 적어도 하나의 인덕턴스 센서를 이용하여 횡변위 검출을 시동하는 단계; (B) 상기 제어부는 상기 인덕턴스 센서를 이용하여 인덕턴스 변동값을 실시간으로 감지하는 단계; (C) 상기 제어부는 상기 인덕턴스 변동값이 탈선위험을 나타내기 위해 설정된 임계치보다 낮은지를 판단하는 단계; 및 (D) 상기 인덕턴스 변동값이 상기 임계치보다 낮은 것으로 판단되면, 상기 제어부는 탈선위험정보를 전달하는 단계;를 포함한다.

대표청구항 ▼

(A) 제어부가 고정부의 하면에 장착된 적어도 하나의 인덕턴스 센서를 이용하여 횡변위 검출을 시동하는 단계; (B) 상기 제어부는 상기 인덕턴스 센서를 이용하여 운행되는 철도차량의 인덕턴스 변동값을 실시간으로 감지하는 단계; (C) 상기 제어부는 운행되는 상기 철도차량의 상기 인덕턴스 변동값이 탈선위험을 나타내기 위해 설정된 임계치보다 낮은지를 판단하는 단계; 및 (D) 운행되는 상기 철도차량의 상기 인덕턴스 변동값이 상기 임계치보다 낮은 것으로 판단되면, 상기 제어부는 좌측 또는 우측 횡변위에 대한 탈선위험정보를 전달하는 단계;를

(A) 제어부가 고정부의 하면에 장착된 적어도 하나의 인덕턴스 센서를 이용하여 횡변위 검출을 시동하는 단계; (B) 상기 제어부는 상기 인덕턴스 센서를 이용하여 운행되는 철도차량의 인덕턴스 변동값을 실시간으로 감지하는 단계; (C) 상기 제어부는 운행되는 상기 철도차량의 상기 인덕턴스 변동값이 탈선위험을 나타내기 위해 설정된 임계치보다 낮은지를 판단하는 단계; 및 (D) 운행되는 상기 철도차량의 상기 인덕턴스 변동값이 상기 임계치보다 낮은 것으로 판단되면, 상기 제어부는 좌측 또는 우측 횡변위에 대한 탈선위험정보를 전달하는 단계;를 포함하고,상기 인덕턴스 센서는 상기 고정부의 하면 좌측에 구비된 제 1 인덕턴스 센서 및 상기 고정부의 하면 우측에 구비된 제 2 인덕턴스 센서를 포함하고,상기 (B) 단계에서 상기 제어부는 좌측 횡변위에 따라 상기 제 1 인덕턴스 센서의 인덕턴스 값(A)은 감소하고, 우측 횡변위에 따라 상기 제 2 인덕턴스 센서의 인덕턴스 값(B)이 감소하는 것을 감지하는 것을 특징으로 하는 횡변위 검출 방법.