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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2019-0035940 (2019-03-28) | |
등록번호 | 10-2160633-0000 (2020-09-22) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020190035940 | |
발명자 / 주소 | ||
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2019-03-28) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 소멸 |
회생제동 모드에서 G센서로부터 획득한 차량의 롤(Roll) 및 피치(Pitch) 각도에 따라 회생제동량을 가변하여 최적의 회생제동량 조절이 가능하도록 한 G센서를 이용한 전기 자동차의 회생제동량 제어장치 및 방법에 관한 것으로서, 차량의 경사도를 검출하는 G센서, 차량의 속도를 출력하는 클러스터, 회생제동 스텝(Step)을 결정하는 주행모드 스위치 및 주행모드 스위치에 의해 회생제동 가변제어가 설정되면, 상기 클러스터에서 출력되는 차량 속도 값으로 주행 유무를 판단하고, 주행 시 상기 G 센서의 경사도 검출 값으로 도로상태를 판단하
전기 자동차에서 도로환경(경사도)에 따라 회생제동량을 조절하기 위한 장치로서,차량의 경사도를 검출하는 G센서;차량의 속도를 출력하는 클러스터;회생제동 스텝(Step)을 결정하는 주행모드 스위치; 및상기 주행모드 스위치에 의해 회생제동 가변제어가 설정되면, 상기 클러스터에서 출력되는 차량 속도 값으로 주행 유무를 판단하고, 주행 시 상기 G 센서의 경사도 검출 값으로 도로상태를 판단하며, 판단한 도로상태에 따라 견인 모터 제어기에 전달하는 회생제동량을 가변하여 회생제동량을 조절하는 회생제동 제어부를 포함하고,상기 G센서는 롤(Roll
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