초록 ▼

본 발명은 LNG 또는 LPG 가스와 같은 연료 가스와 연료전지 시스템의 연료전지 스택(stack)에서 사용되지 않고 스택을 통과한 애노드 오프 가스(anode off gas)를 모두 연소시킴과 아울러 버너 내측에 발생될 수 있는 역화를 확실하게 방지하고 안정성, 내구성, 고온 특성을 향상시킨 연료개질기용 버너에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명에 따른 연료개질기용 버너는 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 바디부(10)의 배출구(13)와 연통되게 설치되어 상기 배출구(13)에서 배출되는 제1혼합가스(F1)를 상부로 안내하는 내

본 발명은 LNG 또는 LPG 가스와 같은 연료 가스와 연료전지 시스템의 연료전지 스택(stack)에서 사용되지 않고 스택을 통과한 애노드 오프 가스(anode off gas)를 모두 연소시킴과 아울러 버너 내측에 발생될 수 있는 역화를 확실하게 방지하고 안정성, 내구성, 고온 특성을 향상시킨 연료개질기용 버너에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명에 따른 연료개질기용 버너는 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 바디부(10)의 배출구(13)와 연통되게 설치되어 상기 배출구(13)에서 배출되는 제1혼합가스(F1)를 상부로 안내하는 내측관체(20)와, 상기 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 내측관체(20)를 감싸도록 설치되고 외측에 제2가스유입구(31)가 구비되며 상기 제2가스유입구(31)에서 유입되는 제2가스(G2)를 상부로 안내하는 외측관체(30)와, 상기 외측관체(30)의 내부에 설치되고, 상기 제1혼합가스(F1)와 제2가스(G2)가 혼합된 제2혼합가스(F2)를 분사하는 노즐(40)을 포함하되, 상기 내측관체(20)의 외면에 복수개의 지지바(21)가 돌출 형성되며, 상기 외측관체(30) 내측이면서 지지바(21) 상에 그리고 상기 제2가스유입구(31) 내측에 역화를 방지하기 위한 플레임스크린(60) 및 써스울 부재(61)가 각각 배치된다.

대표청구항 ▼

연료개질기용 버너에 있어서,일측에 공기유입구(11)와 연통된 제1가스유입구(12)가 구비되고, 상면에 상기 공기유입구(11)에서 유입되는 공기(G0)와 상기 제1가스유입구(12)에서 유입되는 제1가스(G1)가 혼합된 제1혼합가스(F1)가 배출되는 배출구(13)가 형성되는 바디부(10)와;상기 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 바디부(10)의 배출구(13)와 연통되게 설치되어 상기 배출구(13)에서 배출되는 제1혼합가스(F1)를 상부로 안내하는 내측관체(20)와;상기 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 내측관체(20)를 감싸

연료개질기용 버너에 있어서,일측에 공기유입구(11)와 연통된 제1가스유입구(12)가 구비되고, 상면에 상기 공기유입구(11)에서 유입되는 공기(G0)와 상기 제1가스유입구(12)에서 유입되는 제1가스(G1)가 혼합된 제1혼합가스(F1)가 배출되는 배출구(13)가 형성되는 바디부(10)와;상기 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 바디부(10)의 배출구(13)와 연통되게 설치되어 상기 배출구(13)에서 배출되는 제1혼합가스(F1)를 상부로 안내하는 내측관체(20)와;상기 바디부(10)의 상측에 배치되면서 상기 내측관체(20)를 감싸도록 설치되고, 외측에 제2가스유입구(31)가 구비되며, 상기 제2가스유입구(31)에서 유입되는 제2가스(G2)를 상부로 안내하는 외측관체(30)와;상기 외측관체(30)의 내부에 설치되고, 분사홀(41)을 통해 상기 제1혼합가스(F1)와 제2가스(G2)가 혼합된 제2혼합가스(F2)를 분사하는 노즐(40)과;상기 바디부(10)의 하부에 설치되고, 일단에 상기 내측관체(20)의 내부를 관통하면서 상기 노즐(40) 상측까지 연장되어 불꽃을 일으키는 점화봉(51)을 구비하는 스파크플러그(50)를 포함하되,상기 노즐(40)은 핀(pin)(70)을 통해 상기 외측관체(30)와 결합되고,상기 내측관체(20)는 상기 외측관체(30)의 길이 보다 상대적으로 짧게 형성되고 외면에 복수개의 지지바(21)가 돌출 형성되며,상기 외측관체(30)의 내부에서 역화가 발생하지 않도록 상기 외측관체(30) 내측이면서 상기 지지바(21) 상에 플레임스크린(60)이 배치됨과 아울러 상기 제2가스유입구(31)의 내부에서 역화가 발생하지 않도록 상기 제2가스유입구(31)의 내측에 써스울 부재(61)가 배치되고,상기 외측관체(30)의 외측에 다수의 결합공(81)이 형성된 플랜지부(80)가 구비되며,상기 제1가스(G1)는 LNG 가스 또는 LPG 가스이고, 상기 제2가스(G2)는 애노드 오프 가스(anode off gas)이며,상기 플레임스크린(60)은 메쉬 형태를 가지면서 금속 재질로 이루어지되 권취된 형태를 가지고,상기 써스울 부재(61)는 스테인레스 스틸 울(stainless steel wool) 형태로 이루어지며,상기 내측관체(20)와 외측관체(30)는 오스테나이트계 스테인레스강으로 이루어지되 질량%로 0.1 ~ 0.13%의 탄소(C), 1.1 ~ 1.5%의 규소(Si), 0.78 ~ 0.98%의 망간(Mn), 20 ~ 23%의 크롬(Cr), 10 ~ 12%의 니켈(Ni), 0.05 ~ 0.1%의 질소(N), 0.5 ~ 3.0%의 텅스텐(W), 0.01 ~ 0.04%의 알루미늄(Al), 0.005%이하의 황(S), 0.01 ~ 0.02%의 세륨(Ce), 0.0006 ~ 0.0015%의 붕소(B), 0.1 ~ 0.5%의 니오븀(Nb), 0.006 ~ 0.01%의 인(P), 0.006이하의 산소(O), 1.4 ~ 3.4%의 구리(Cu), 0.01 ~ 0.4%의 티타늄(Ti), 0.3%이하의 몰리브덴(Mo), 0.0003 ~ 0.1%의 지르코늄(Zr), 0.0003 ~ 0.03%의 칼슘(Ca), 0.0003 ~ 0.01%의 마그네슘(Mg), 0.0003 ~ 0.1%의 팔라듐(Pd), 0.0003 ~ 0.1%의 하프늄(Hf), 0.2 ~ 2.0%의 코발트(Co), 0.008 ~ 0.098%의 바나듐(V)을 각각 포함하고 나머지가 철(Fe)과 불가피한 불순물로 이루어지는 것을 특징으로 하는 역화가 방지되는 연료개질기용 버너.