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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2019-0159887 (2019-12-04) | |
등록번호 | 10-2162625-0000 (2020-09-28) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020190159887 | |
발명자 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2019-12-04) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 전기차량 전용 탄소복합재 배터리케이스 제조방법 및 그 배터리케이스에 관한 것으로 탄소복합재 프리프레그(Prepreg)를 이용하여 배터리케이스를 제조함으로써 배터리케이스의 내충격성과 내강성을 보강함과 아울러 전기차량의 경량화를 구현할 수 있도록 하기 위하여, 평판 형태의 수평고정면(12) 상에 단턱부(14)를 갖는 안착홈(13)이 형성되는 하부금형(11); 상기 하부금형(11)의 수평고정면(12) 상부면에 밀착되는 외곽측면부금형(10); 상기 외곽측면부금형(10)은 4각프레임 형태로 형성된 외곽틀(15)과, 상기 외곽틀(1
전기차량 전용 탄소복합재 배터리케이스 제조장치를 구성함에 있어서,평판 형태의 수평고정면(12) 상에 단턱부(14)를 갖는 안착홈(13)이 형성되는 하부금형(11);상기 하부금형(11)의 수평고정면(12) 상부면에 밀착되는 외곽측면부금형(10);상기 외곽측면부금형(10)은 4각프레임 형태로 형성된 외곽틀(15)과, 상기 외곽틀(15)의 내측부에 형성되는 4개의 내측수직면(16)과, 상기 내측수직면(16) 상에 요입 형성된 전기배선부성형홈(17) 및 팬장착부성형홈(19)이 형성되고,상기 외곽측면부금형(10)에 형성된 4개의 내측수직면(
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