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연합인증

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이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

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엔진의 제어 방법 및 제어 장치 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC8판)
  • F02D-041/00
  • F02B-037/18
  • F02M-026/06
출원번호 10-2019-7009543 (2019-04-03)
공개번호 10-2019-0041532 (2019-04-22)
등록번호 10-1994075-0000 (2019-06-21)
국제출원번호 PCT/JP2016/076238 (2016-09-07)
국제공개번호 WO 2018/047248 (2018-03-15)
번역문제출일자 2019-04-03
DOI http://doi.org/10.8080/1020197009543
발명자 / 주소
  • 요네쿠라 겐고 / 일본 ******* 가나가와켕 아츠기시 모리노사토아오야마 *-* 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 지테키자이산부 내
  • 츠치다 히로후미 / 일본 ******* 가나가와켕 아츠기시 모리노사토아오야마 *-* 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 지테키자이산부 내
  • 하마모토 다카유키 / 일본 ******* 가나가와켕 아츠기시 모리노사토아오야마 *-* 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 지테키자이산부 내
출원인 / 주소
  • 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 / 일본 가나가와껭 요코하마시 가나가와꾸 다까라쵸 *반지
  • 르노 에스.아.에스. / 프랑스공화국, 에프-***** 불로뉴-비앙꾸르, 께 르 갈로 **-**
대리인 / 주소
  • 장수길
심사청구여부 있음 (2019-04-05)
심사진행상태 등록결정(일반)
법적상태 등록

초록

현재의 엔진 운전 상태에 기초하여 EGR 제어 밸브(22)의 기본 개방도(A0)를 설정한다.배기 온도 센서(33)에 의해 검출되는 실배기계 온도(T1)에 기초하여, EGR 제어 밸브(22)의 전후의 차압(ΔP1)을 산출한다.현재의 엔진 운전 상태에 대응하는 정상 상태에서의 EGR 제어 밸브(22)의 전후의 차압인 기준 차압(ΔP0)을 산출한다.기준 차압(ΔP0)의 맥동의 진폭인 기준 맥동 진폭(D)을 산출한다.차압(ΔP1)과 기준 차압(ΔP0)과 기준 맥동 진폭(D)에 기초하여 기본 개방도(A0)를 보정한다.

대표청구항

배기 통로로부터 흡기 통로로 배기 가스의 일부를 환류시키는 EGR 통로를 EGR 제어 밸브에 의해 개폐하고,상기 EGR 제어 밸브의 기본 개방도를 현재의 엔진 운전 상태에 기초하여 설정하는 엔진의 제어 방법에 있어서,현재의 배기계의 온도인 실배기계 온도를 검출하고,상기 실배기계 온도에 기초하여, 상기 EGR 제어 밸브의 전후의 차압을 산출하고,현재의 엔진 운전 상태에 대응하는 정상 상태에서의 상기 EGR 제어 밸브의 전후의 차압인 기준 차압을 산출하고,상기 기준 차압의 맥동의 진폭인 기준 맥동 진폭을 산출하고,상기 차압, 상기 기준

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