초록

라미네이팅된 차량 윈도우는 상이한 유리 기판들 및 이들의 내부 표면 상의 저방사율(로이(low-E)) 코팅을 가지며, 이때 로이 코팅은 차량 내부에 인접하게 위치되고 그에 노출되도록 한다.소정의 예시적인 실시 형태에서, 로이 코팅은 인듐-주석-산화물(ITO)과 같은 재료의 투명 전도성 산화물(TCO) 층을 포함한다.소정의 예시적인 실시 형태에서, 외부 유리 기판은 내부 유리 기판보다 더 많은 철을 함유하고, 이에 따라 IR 방사선을 더 많이 흡수한다.

대표청구항 ▼

차량 윈도우로서,중합체 포함 중간층을 통해 서로 라미네이팅된 제1 유리 기판과 제2 유리 기판 - 상기 제1 유리 기판은 상기 제2 유리 기판보다 차량 내부에 더 가깝게 위치되도록 구성됨 -;상기 제1 유리 기판 상에 존재하고 차량 내부에 인접하게 위치되고 그에 노출되도록 구성된 다층 코팅 - 이에 따라, 상기 코팅은 상기 제1 유리 기판과 상기 제2 유리 기판 사이에 위치되지 않도록 함 - 을 포함하며,상기 코팅은 시트 저항(Rs)이 32 옴/스퀘어 이하이고 투명 전도성 층을 포함하며, 상기 투명 전도성 층은 제1 투명 유전체 층

차량 윈도우로서,중합체 포함 중간층을 통해 서로 라미네이팅된 제1 유리 기판과 제2 유리 기판 - 상기 제1 유리 기판은 상기 제2 유리 기판보다 차량 내부에 더 가깝게 위치되도록 구성됨 -;상기 제1 유리 기판 상에 존재하고 차량 내부에 인접하게 위치되고 그에 노출되도록 구성된 다층 코팅 - 이에 따라, 상기 코팅은 상기 제1 유리 기판과 상기 제2 유리 기판 사이에 위치되지 않도록 함 - 을 포함하며,상기 코팅은 시트 저항(Rs)이 32 옴/스퀘어 이하이고 투명 전도성 층을 포함하며, 상기 투명 전도성 층은 제1 투명 유전체 층과 제2 투명 유전체 층 사이에 위치되고 이들과 직접 접촉하는 인듐-주석-산화물(ITO)을 포함하고, 상기 제1 투명 유전체 층은 적어도 상기 제1 유리 기판과 ITO를 포함하는 상기 투명 전도성 층 사이에 위치되고;상기 제1 및 제2 유리 기판 각각의 베이스 유리 조성은 하기를 포함하고:상기 제2 유리 기판은 상기 제1 유리 기판보다 적어도 0.40% 더 많은 총 철(Fe2O3로 표현됨)을 함유함으로써, 총 철을 적게 갖는 상기 제1 유리 기판이 내측 유리 기판이고, 외측 유리 기판인 상기 제2 유리 기판에 비해 저흡수성이며, 차량 윈도우의 태양열 이득 계수(SHGC)의 감소를 가져올 수 있고;상기 코팅이 형성됨으로써 그러한 코팅이 제공되지 않은 경우와 비교하여, 절대값으로서 적어도 5%의 윈도우의 총 태양 투과율(Tts)의 감소를 가져오는 한편, 상기 윈도우가 적어도 70%의 가시광선 투과율(표준광 A, 2° 표준 관찰자)을 갖도록 보장하는, 차량 윈도우.