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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2020-0024854 (2020-02-28) | |
공개번호 | 10-2021-0109806 (2021-09-07) | |
등록번호 | 10-2322392-0000 (2021-11-01) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020200024854 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2020-02-28) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 연료전지 스택의 가속 활성화 방법에 관한 것으로, 고전류 인가 공정과 셧다운 공정을 포함하는 스택 활성화 공정을 가속화시켜 연료전지 스택의 활성화 시간을 단축시키는 동시에 수소 사용량을 절감할 수 있도록 한 연료전지 스택의 가속 활성화 방법을 제공하는데 목적이 있다.
연료전지 스택에 일정 시간 동안 소정의 전류부하를 인가하는 제1공정과, 상기 제1공정 이후 일정 시간 동안 공기의 공급을 중단한 상태로 수소만을 공급하여 상기 스택의 공기극에 수소가 펌핑되도록 유도하는 제2공정을 수회 이상 반복 실시하며, 상기 제1공정을 진행하는 동안 스택의 연료극에 공급되는 수소의 압력이 스택의 공기극에 공급되는 공기의 압력보다 높게 가압되도록 하며, 상기 제1공정을 진행할 때 연료극에 공급되는 수소의 압력은 공기극에 공급되는 공기 압력의 1.2 ~ 2.0배를 유지하도록 가압되는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택
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